Porsche 911
Destaques
- Acabamento na cor Signal Red, com interior estofado em preto
- US$ 150.000 – US$ 180.000 | Leilão sem reserva
- Leilão The Quail 2026
Porsche 911 de 1965
O Porsche 911 com número de chassi 300718 foi concluído no mesmo dia que seu irmão — Leilão The Quail 2026, Lote 296 — e, da mesma forma, foi entregue novo pela Porsche Car Northwest. Ele foi vendido ao campeão de corridas de arrancada do Noroeste do Pacífico, John Schmauder, e permaneceu na região por décadas. Ele ainda mantém seu motor flat-six original, com números correspondentes, conforme consta em uma cópia de seu cartão de garantia Kardex original. O motor está agora equipado com dois carburadores Weber IDA46, revisados em 2019, e é acoplado a um transaxle Tipo 902/1 de reposição. Apresentado em condição praticamente original, este cupê mantém seus amortecedores Koni e seu rádio Blaupunkt com botões. Curiosamente, a própria ficha de especificações de produção da Porsche lista o carro como um modelo de 1966, apesar de compartilhar sua data de fabricação, 9 de abril de 1965, com o 300717 e de ter sido claramente fabricado antes das férias de verão da fábrica, que marcavam as principais mudanças de ano-modelo. O chassi 300718 é oferecido com uma cópia de seu cartão de garantia Kardex e da ficha de especificações de produção da Porsche.
Hoje, o chassi 300718 se apresenta como um exemplar não restaurado, nunca tendo passado por uma restauração completa. Seu interior original permanece praticamente intacto, desde o estofamento original dos bancos dianteiros com seis pregas e encostos perfurados até o painel com botões e os belos acabamentos em teca no interior do habitáculo — todas características marcantes desses primeiros 911 de distância entre eixos curta. Juntamente com seu motor com números correspondentes, o 300718 oferece aos colecionadores uma visão rara e autêntica de um 911 do primeiro ano de produção que permaneceu sem restauração ao longo de seis décadas nas estradas.
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1965 
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