Porsche 911
Remarcamos
- Acabado en color «Signal Red» a juego, con interior tapizado en negro
- 150 000 $ - 180 000 $ | Se subasta sin reserva
- Subasta The Quail 2026
Porsche 911 de 1965
El Porsche 911 con número de chasis 300718 se fabricó el mismo día que su gemelo —lote 296 de la subasta The Quail 2026— y, al igual que este, se entregó nuevo a través de Porsche Car Northwest. Se vendió a John Schmauder, campeón de carreras de aceleración del noroeste del Pacífico, y permaneció en la región durante décadas. Aún conserva su motor bóxer de seis cilindros original, con números de serie de fábrica origen, tal y como figura en una copia de su tarjeta de garantía Kardex original. El motor cuenta ahora con dos carburadores Weber IDA46, revisados en 2019, y está acoplado a una caja de cambios transaxle Tipo 902/1 de recambio. Presentado en un estado en gran parte original, este coupé conserva sus amortiguadores Koni y su radio Blaupunkt con botones. Curiosamente, la propia ficha de especificaciones de producción de Porsche clasifica el coche como modelo de 1966, a pesar de que comparte su fecha de fabricación, el 9 de abril de 1965, con el 300717 y de que se fabricó claramente antes de las vacaciones de verano de la fábrica, que marcaban los principales cambios de año de modelo. El chasis 300718 se ofrece con una copia de su tarjeta de garantía Kardex y de la ficha de especificaciones de producción de Porsche.
En la actualidad, el chasis 300718 se presenta como un ejemplar sin restaurar, ya que nunca se ha sometido a una restauración completa. Su interior original se conserva prácticamente intacto, desde la tapicería de fábrica de los asientos delanteros con seis pliegues y respaldos perforados, hasta su salpicadero con «botones» y los elegantes acabados de teca del habitáculo, todos ellos rasgos distintivos de estos primeros 911 de batalla corta. Junto con su motor con números de serie de fábrica origen, el 300718 ofrece a los coleccionistas una visión única y auténtica de un 911 del primer año que ha permanecido sin restaurar a lo largo de seis décadas en la carretera.
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