Porsche 911 S
Highlights
- „Gemini Blue Metallic“ mit schwarzem Kunstleder mit Hahnentrittmuster-Einsätzen
- Matching numbers
- Echtheitszertifikat
1973 Porsche 911S 2,4 l MFI Coupé mit Schiebedach
Fahrgestell-Nr. 9113300038 · Motornummer 6330073 – original · Getriebenummer 330275 – original · Echtheitszertifikat
Als Modell aus dem letzten Baujahr des 911S-Coupés mit langer Motorhaube, das in seiner ursprünglichen Farbkombination aus Gemini-Blau-Metallic mit schwarzem Kunstleder mit Hahnentrittmuster-Einsätzen lackiert ist, stellt dieser 1973er Porsche 911S eine der begehrtesten Weiterentwicklungen des frühen 911 dar. Als letztes Modelljahr der Langhauben-Baureihe kombinierte der 911S von 1973 den leistungsstärksten 2,4-Liter-Motor in S-Spezifikation mit dem weiterentwickelten 5-Gang-Schaltgetriebe (Typ 915) und bot damit den hochdrehenden Charakter, die mechanische Präzision und das verbesserte Fahrverhalten, die diese Fahrzeuge bis heute zu den begehrtesten der frühen 911er-Modelle machen. Am 19. Juli 1973 wurde das Fahrzeug von Rothausen Porsche Audi in Bellingham, Washington, an seinen ersten Besitzer, Clarence Kesselring aus Burlington, Washington, ausgeliefert; das Original-Wartungs- und Garantieheft liegt bei. Zur Werksausstattung gehören US-Sonderausstattungen, ein Blaupunkt-AM/FM-Radio, ein elektrisches Schiebedach, rundum getönte Scheiben und Michelin-Reifen. Der 911S befand sich in den letzten acht Jahren im Besitz derselben Familie und profitiert von umfangreichen, dokumentierten Wartungs- und Restaurierungsarbeiten, die in diesem Zeitraum durchgeführt wurden.
Automatisch übersetzt von DeepL. Zur Originalversion (EN)
1967 
1972 
1973 
