Porsche 914 1.7

Porsche 914 Targa 1970, perfekter Zustand, 2010 aus Kalifornien importiert. Karosserie völlig frei von Korrosion: Unterboden, Schweller, Radkästen, Motorraum, Batteriekasten – in perfektem Originalzustand und ohne jeglichen Rost oder Unfallschäden! Nichts wurde überdeckt.
Erste Serie des 914 mit Chromstoßstangen. Fahrzeug mit passender Motornummer, Motorhaube, Türen und Originalverpackung… Original-Innenausstattung in ausgezeichnetem Zustand: Sitze, Armaturenbrett, Türverkleidungen ohne Risse, Original-Teppich, Original-Teppich, Blaupunkt-Autoradio von 1970. Originalmotor, sportlich getunt, 10.000 km, komplett von einem Fachmann mit den besten verfügbaren Performance-Teilen überholt: Gewichtsreduzierte Kurbelwelle, Hubraum 2100 ccm Biral, geschmiedete Kolben, Zylinderköpfe mit großen Ventilen, vorbereitet und ausgerichtet. Elektronische Zündung, Vergaser Weber 44 IDF, 2-Liter-Auspuffanlage und Sportauspuff mit 2 Endrohren unter der Heckschürze, 5-Gang-Getriebe mit komplett neuen Schaltlagern, 140 PS bei 6.500 U/min. Stabilisator vorne und hinten, sehr straffe, aber komfortable einstellbare Bilstein-Stoßdämpfer-Feder-Kombinationen. Externer Ölkühler mit Lüfter, vier neue Reifen. Gummiringlager, neue Silentblöcke. Originalelektrik und Kabelbaum in perfektem Zustand. Alles ist perfekt funktionsfähig und original in einem Fahrzeug, das nie restauriert wurde, mit einer sehr schönen Patina, einem vor mehreren Jahrzehnten erneuerten Lack, der zwar nicht perfekt ist, aber ein sorgenfreies Fahren ermöglicht, sowie einer sehr präzisen und zuverlässigen Mechanik.

Porsche 914 Targa 1970, perfekter Zustand, 2010 aus Kalifornien importiert. Karosserie völlig rostfrei: Unterboden, Bodenblech, Schweller, Radkästen, Motorraum, Batteriekasten – in perfektem Originalzustand und ohne jeglichen Rost oder Unfallspuren! Nichts wurde kaschiert oder überstrichen! Erste Serie des 914 mit verchromten Stoßfängern. Fahrzeug mit Motor mit Matching numbers, Original-Türen, -Motorhauben und -Getriebe… Original-Innenausstattung in ausgezeichnetem Zustand: Sitze, Türverkleidungen und Armaturenbrett ohne Risse, Original-Teppichboden, Original-Fußmatten.
Kilometerzähler, Blaupunkt-Autoradio von 1970. Originalmotor, sportlich getunt, 10.000 km, komplett von einem Fachmann überholt mit den besten verfügbaren Performance-Teilen: Gewichtsreduzierte Kurbelwelle, Hubraum 2100 ccm Biral, geschmiedete Kolben, Zylinderköpfe mit großen, getunten und ausgerichteten Ventilen. Elektronische Zündung, Weber-Vergaser 44 IDF, 2-Liter-Auspuffkrümmer und Sportauspuff mit 2 Endrohren unter der Heckschürze, 5-Gang-Getriebe mit komplett neuen Buchsen und Gestänge, 140 PS bei 6500 U/min. Stabilisator vorne und hinten, einstellbare Bilstein-Feder-Dämpfer-Kombinationen, sehr effektiv und dennoch komfortabel.
Externer Ölkühler mit Lüfter, vier neue Reifen. Neue Lager, Gummibuchsen und Silentblöcke. Originalelektrik und Kabelbaum in einwandfreiem Zustand
Alles ist voll funktionsfähig und original in einem Fahrzeug, das nie restauriert wurde und eine sehr schöne Patina aufweist. Der vor mehreren Jahrzehnten erneuerte Lack ist nicht perfekt, ermöglicht aber ein sorgenfreies Fahren, und die Mechanik ist sehr gut gewartet und zuverlässig.

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