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Porsche 924 Turbo

Coupé, 1981

Highlights

„Pasha“-Interieur!
Neuwertig in Deutschland
Bereit zum Genießen!

Porsche 924 Turbo (interner Code 931) aus dem Jahr 1981, restauriert. Dieses Exemplar stellt ein Unikat innerhalb der Porsche-Modellpalette dar und verbindet die für den 924 charakteristische Erschwinglichkeit mit der Leistung des 177 PS starken Turbomotors, was ihn zu einem der letzten wirklich erschwinglichen klassischen Porsche-Modelle mit Turbomotor macht.
Die Transaxle-Anordnung, bei der das Getriebe über der Hinterachse montiert ist, verleiht dem Fahrzeug seine legendäre Ausgewogenheit und eine gut verteilte Gewichtsverteilung. Der Motor zeichnet sich durch sein kraftvolles Ansprechverhalten aus, während das Fahrwerk eine Fahrruhe bietet, die eher für ein deutlich moderneres Fahrzeug typisch ist.

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Das Fahrzeug im Detail

Dieses Exemplar wurde ursprünglich in Deutschland ausgeliefert, verbrachte später einige Zeit in Griechenland, bevor es nach Deutschland zurückkehrte, und wurde anschließend 2023 in Italien zum Verkauf angeboten. Danach wurde es nach Barcelona importiert, wo es als Oldtimer zugelassen wurde. Die technische Überprüfung (ITV) ist bis 2027 gültig; danach sind Inspektionen nur noch alle vier Jahre erforderlich. Das Fahrzeug ist zudem von den Beschränkungen in den Umweltzonen in Madrid befreit.
Im Innenraum verfügt das Fahrzeug über die charakteristische Pasha-Stoffpolsterung aus den späten 70er- und frühen 80er-Jahren sowie eine außergewöhnlich gut erhaltene Innenausstattung. Die Kunststoffteile sind in ausgezeichnetem Zustand und die gesamte Ausstattung ist funktionsfähig. Das Getriebe weist die begehrte „Dogleg“-Konfiguration auf, bei der der erste Gang unten links liegt.
Auch das Äußere präsentiert sich in ausgezeichnetem Zustand, lackiert in der Originalfarbe, mit abnehmbarem Targa-Dach und allen originalen Aufklebern.
Der Kilometerzähler zeigt derzeit 3.900 Kilometer an. Es gibt keine Unterlagen, die bestätigen, ob der Kilometerzähler zurückgesetzt wurde oder ob die tatsächliche Laufleistung 103.900 km beträgt. In jedem Fall präsentiert sich das Fahrzeug in sehr gutem Zustand, wurde gründlich geprüft und, wie unten beschrieben, umfassend mechanisch überholt, um einen einwandfreien Fahrzustand zu gewährleisten.

Ausstattungsliste

C00 – Fahrzeug für den deutschen Markt
Pasha-Stoffpolster
Turbo-„Waben“-Räder mit dem für das Turbo-Modell spezifischen 5-Loch-Radkreuz

Wartungs- und Laufleistungshistorie
Nach dem Import nach Barcelona wurde das Fahrzeug einer umfassenden mechanischen Überholung im Wert von insgesamt mehr als 10.000 € unterzogen, darunter:

Neue Toyo-Reifen
Komplett erneuerte Bremsanlage mit geflochtenen Bremsleitungen
Neue Bremsscheiben, Bremsbeläge und Bremsflüssigkeit
Neue komplette Kupplung
Neue Aufhängungsbuchsen
Neue Koni-Stoßdämpfer
Reparatur der Kraftstoffeinspritzanlage
Reparatur des WUR
Neue Auspuffanlage
Neuer Zahnriemen und Spannvorrichtung
Neue Tür- und Fensterdichtungen
Innenverkleidungen hinten
Heckabdeckung
Neuer Kofferraumteppich
Neue Fußmatten
Momo-Lenkrad

Darüber hinaus hat Taredblau kürzlich einen weiteren Serviceeinsatz durchgeführt, der sich auf die Verbesserung der Getriebefunktion, die Reparatur der Scheibenwischer und den Austausch des Kraftstoffpumpenrelais konzentrierte (Rechnungen liegen vor).

Fahrzeugdaten

Baujahr:	1981
Modell:	924 Turbo
Karosserie:	Coupé
Baureihe:	924
Laufleistung:	3.900 km
Leistung:	177 PS
Hubraum:	2,0 Liter
Lenkung:	links
Getriebe:	Manuell
Antrieb:	Heckantrieb

Kraftstoff:	Benzin
Innenmaterial:	Stoff/Leder Kombination
Innenfarbe:	Schwarz
Sitzmuster:	Pascha
Außenfarbe:	Weiß
Neu / gebraucht:	Gebrauchtwagen
Fahrbereit:	ja
Land der Erstauslieferung:	Deutschland
Fahrzeugstandort:	Spanien
Elferspot ID:	6024231