Dieser Porsche Cayman S ist das Facelift-Modell der ersten Generation des Cayman (987.2). Die hervorragende Balance, ein Leergewicht von weniger als 1.400 kg, drehmomentstarke Motoren und eine fantastische Lenkung machen den 987 zu einem absolut begehrenswerten Sportwagen.
Dieses Modell erhielt einen neuen 3,4-Liter-Motor mit Direkteinspritzung (DFI), der 320 PS leistet und ein maximales Drehmoment von 370 Nm hat. Erstmals erhältlich mit dem blitzschnell schaltenden PDK-Doppelkupplungsgetriebe. In Kombination mit dem PDK beschleunigt der Cayman S in 4,9 Sekunden auf 100 km/h.
Unser Cayman wurde ursprünglich als „Werkswagen“ auf den Namen der Porsche AG in Stuttgart zugelassen. Dies sind die Aushängeschilder des Herstellers und werden in der Regel in speziellen Farbkombinationen ausgeführt und mit einem umfangreichen Optionspaket ausgestattet.
Die Farbe Speed Yellow ist natürlich schon an sich großartig, aber in Kombination mit einer blauen Leder-Sportausstattung ergibt sich eine fantastische und sehr seltene Kombination. Darüber hinaus ist das Fahrzeug mit einem umfangreichen Lederpaket unter anderem für Armaturenbrett und Mittelkonsole ausgestattet.
Ab Werk mit PCCB ausgeliefert, hat der Vorbesitzer diese aus praktischen Gründen durch Stahlbremssättel ersetzt, wobei die gelben Bremssättel beibehalten wurden. Er hat außerdem einen Satz originaler „Spyder“-Räder mit Michelin Pilot Sport-Reifen mit N2-Kennzeichnung montiert. Der Kenner weiß, wie selten und wertvoll ein solcher Satz ist.
Eine überaus umfangreiche Ausstattung, u. a. mit Sperrdifferenzial, Xenon Plus mit dynamischem Kurvenlicht, Park Distance Control, elektrischer Dämpferregelung „PASM“, Sport-Chrono-Paket Plus, Großbild-Navigation, Tempomat, CD-Wechsler, Sitzheizung, Bordcomputer, Sprachsteuerung, BOSE-Soundpaket und mehr.
Der Vorbesitzer war 8 Jahre lang bei Porsche als Verantwortlicher für die Fahrwerksabstimmung tätig. In den letzten 2 Jahren hat er keine Kosten und Mühen gescheut, um sich seinen Lebenstraum zu erfüllen: einen 987.2 Cayman S zu besitzen, der sich so neu anfühlt, als käme er gerade vom Händler.
Das gesamte Fahrwerk wurde überarbeitet, wobei die Buchsen, Querlenker, Schraubenfedern und sogar die PASM-Stoßdämpfer ausgetauscht wurden. Das Auto fühlt sich an, klingt und fährt wie neu, und so sieht es auch aus, innen wie außen.
Er ließ alle 8.000 km einen Ölwechsel durchführen und hat im vergangenen Jahr noch eine Generalüberholung vornehmen lassen, die u. a. einen kompletten PDK-Service, neue Bremsen, Zahnriemen, Riemenscheiben, Wasserpumpe, Ölabscheider usw. umfasste.
Eine einmalige Gelegenheit für den Sammler oder Porsche-Enthusiasten, der die begehrte Facelift-Version des Cayman S sucht. Einzigartige Farbgebung, voll ausgestattete Ausführung, gut gepflegt, umfassend dokumentiert – so ein Exemplar findet man nicht so schnell ein zweites Mal.
Bei Cars Forever ist der Autokauf ein Erlebnis, und wir machen die Übergabe zu einem kleinen Fest. Jedes Auto wird mit einer Aufbewahrungsmappe geliefert, in der alle Fahrzeugunterlagen gesammelt werden können, sowie einem Meguiar’s Car Care Set, um Ihren Neuzugang in Top-Zustand zu halten, und einem Cars Forever-Schlüsselanhänger.
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