Porsche 991.2 Speedster

AUSSEN

Nur wenige Farben passen so natürlich zum Charakter dieses Wagens wie Miami Blue. Seine satte, deckende Lackierung verleiht der bekannten 911-Form ein frischeres und individuelleres Erscheinungsbild, während die satinschwarzen Felgen, die glänzend schwarzen Details und die sichtbaren Carbon-Elemente genau den richtigen Kontrast setzen, ohne die Aufmerksamkeit von der Karosserie selbst abzulenken.

Eine verkürzte Windschutzscheibe und ein skulptural geformtes Heck mit Double-Bubble-Design sorgen für sein unverkennbar niedriges Profil, das bei eingeklapptem Verdeck besonders elegant wirkt. Porsche hat diese durchdachte Konzeption auch unter der Lackierung fortgeführt und Carbon für die Motorhaube, die vorderen Kotflügel und das Heck verwendet, um Gewicht zu sparen und gleichzeitig die Schlichtheit des Designs zu bewahren. Eine vollständige Lackschutzfolie bedeckt die Karosserie und trägt dazu bei, die leuchtend blaue Lackierung zu schützen und ihr hervorragendes Erscheinungsbild zu bewahren.

INNENRAUM

Unter der verkürzten Windschutzscheibe wirkt das Cockpit niedrig, intim und ganz auf den Fahrer ausgerichtet. Schwarzes Leder wird durch Nähte in „Racing Yellow“, passende Sicherheitsgurte und bestickte Kopfstützen akzentuiert, während Karbon-Details dem Innenraum eine subtile Verbindung zu den Rennwagen von Porsche verleihen.

Die beheizbaren, 18-fach verstellbaren Adaptive Sports Seats Plus sind eine ungewöhnliche und äußerst begehrte Wahl für dieses Modell, die für zusätzlichen Komfort sorgt, ohne den fokussierten Charakter zu verwässern. Direkt vor dem Fahrer befindet sich der zentrale Drehzahlmesser, neben dem der Handschalter griffgünstig angeordnet ist. Den letzten Schliff bildet die nummerierte „70 Years Porsche“-Plakette, die bestätigt, dass es sich bei diesem Exemplar um die Nummer 0793 der insgesamt 1.948 produzierten Fahrzeuge handelt.

MOTOR & GETRIEBE

Wie es sich für Porsche gehört, behielt der Hersteller die Sechszylinder-Boxermotor-Konfiguration bei, die den 911 seit seiner Einführung im Jahr 1963 geprägt hat. Seitdem hat sich viel getan, und diese neueste Version verfügt über einen Hubraum von 4,0 Litern, leistet 503 bhp und dreht bis zu außergewöhnlichen 9.000 U/min, wodurch das Fahrzeug eine Höchstgeschwindigkeit von 192 mph erreicht.

In Kombination mit einem ausschließlich verfügbaren Sechsgang-Handschalter bietet er das Fahrgefühl, das die faszinierendsten Straßenfahrzeuge von Porsche auszeichnet. Bei geöffnetem Verdeck wird der ansteigende Klang des Motors zu einem noch wichtigeren Teil des Fahrerlebnisses.

RÄDER, REIFEN & BREMSEN

Die 20-Zoll-Räder in Satin Black mit Zentralverschluss sitzen passgenau unter den breiten Radkästen und befinden sich in ausgezeichnetem Zustand, ohne nennenswerte Spuren oder Abrieb. Ausgestattet mit Pirelli P Zero-Reifen weisen sie noch ein hervorragendes Profil auf.

Die riesigen Leichtmetallfelgen beherbergen jeweils die Porsche Ceramic Composite Brakes mit hochglanzgelb lackierten Bremssätteln, die selbst unter härtesten Bedingungen eine unvergleichliche Bremsleistung ohne jeglichen Bremsfade bieten.