Der 3,8-Liter-Boxer-Saugmotor leistet 400 CV und wird über ein Siebengang-Schaltgetriebe (Optionscode 487) gesteuert – eines der charakteristischen Merkmale dieses Modells. Es ermöglicht eine direkte Steuerung der Motorleistung und macht jeden Gangwechsel zu einem aktiven Bestandteil des Fahrerlebnisses, was besonders gut zum offenen Charakter des Carrera S Cabrio passt.
Das PASM-System (Code 475) ermöglicht die Anpassung des Fahrwerksverhaltens und verbindet so Komfort mit einer strafferen Abstimmung, wenn ein sportliches Fahrgefühl gewünscht wird. Das 40-prozentige Sperrdifferenzial (Code 220) trägt zur Traktionssteuerung an der Hinterachse bei.
Das Ergebnis ist eine ausgewogene Konfiguration zwischen sportlichem Fahrverhalten, Straßenfahrten und Alltagsfreude, unterstützt durch die 20-Zoll-Felgen „Carrera Classic II“ und ihre roten Bremssättel.
Getriebe und Antrieb
- 7-Gang-Schaltgetriebe (487)
- Differenzialsperre 40 % (220)
Fahrwerk und Bremsen
- Elektrische PASM-Regelung (475)
- Rote Bremssättel
Komfort
- Sportsitze Plus (319 / 320)
- Sitzheizung vorne (342)
- BOSE-Soundpaket (680)
Beleuchtung und Felgen
- Xenon-Scheinwerfer (601)
- Scheinwerferwaschanlage (288)
- 20-Zoll-Felgen „Carrera Classic II“ (427)
Agate Grey.
Schlichtheit
mit technischem Akzent.
Die Farbe Agate Grey verleiht den Oberflächen des 991.1 Tiefe und lässt den Übergang zwischen Motorhaube, vorderen Kotflügeln, Türen und hinteren Radkästen klar erkennen. Die 20-Zoll-Felgen Carrera Classic II sorgen mit ihren dunklen Speichen und maschinell bearbeiteten Oberflächen für einen technischen Kontrast, während die roten Bremssättel einen sichtbaren Akzent setzen, ohne die allgemeine Schlichtheit des Gesamtbildes zu stören. Bei geöffnetem Verdeck wirkt die Silhouette des Fahrzeugs horizontaler.
Der Innenraum behält die umhüllende Architektur des 991.1 bei, mit einer erhöhten Mittelkonsole, die die Bedienelemente um den Fahrer herum gruppiert. Die Sport-Plus-Sitze verbinden Seitenhalt mit einer straßentauglichen Konfiguration, während die Sitzheizung den Komfort beim offenen Fahren an kühlen Tagen verbessert. Der manuelle Siebengang-Schalthebel nimmt einen zentralen Platz ein: Er ist das Element, das den Charakter dieses Fahrzeugs am besten zusammenfasst.
122.000 km.
Vollständiges
vollständig.
27.06.2013 · Herstellung
Herstellung als Modelljahr 2014
Das Fahrzeug wurde am 27. Juni 2013 produziert und als Modelljahr 2014 vermarktet, mit der Fahrgestellnummer WP0ZZZ99ZES145561 und der Konfiguration Carrera S Cabrio der Generation 991.1.
991320 · A103 · G9100
Historie · Wartung
Vollständiges Serviceheft
Das Fahrzeug verfügt über ein lückenloses Serviceheft, das einen wichtigen Überblick über die zurückgelegte Laufleistung und die im Laufe der Zeit durchgeführten Wartungsarbeiten bietet. Aktueller Kilometerstand: 122.000 km.
122.000 km
Garantie · 12 Monate
12 Monate Garantie
Das Fahrzeug wird mit einer 12-monatigen Garantie gemäß den geltenden Vertragsbedingungen angeboten. Der Garantieumfang unterliegt den im Garantievertrag festgelegten Bestimmungen, Einschränkungen, Ausschlüssen und Bedingungen.
DieMeinung des Experten.
„Der 991.1 Carrera S Cabrio mit Schaltgetriebe ist die Konfiguration, die dem Fahrer wieder eine zentrale Rolle einräumt, ohne dabei auf das Fahrgefühl unter freiem Himmel zu verzichten.“
Der Porsche 991 stellte eine bedeutende Weiterentwicklung in Sachen Raffinesse, Stabilität und Alltagstauglichkeit dar, doch dieses Modell bewahrt dank seines 3,8-Liter-Boxer-Saugmotors mit 400 CV, der über ein Siebengang-Schaltgetriebe gesteuert wird, eine besonders mechanische Komponente. Das Schaltgetriebe erfordert eine stärkere Einbindung des Fahrers und schafft eine direktere Verbindung zwischen Motordrehzahl, Geschwindigkeit und dem Ansprechverhalten des Fahrzeugs.
In einer Cabrio-Karosserie verbindet sich dieses Zusammenspiel mit einem offenen, sinnlichen Fahrerlebnis. Das PASM-System ermöglicht eine Anpassung des Fahrwerksverhaltens, während das Sperrdifferenzial zur Traktionskontrolle an der Hinterachse beiträgt.
Die Farbe „Agate Grey“, die Felgen „Carrera Classic II“ und die roten Bremssättel runden ein zurückhaltendes, aber mit klar definierten technischen Akzenten versehenes Außendesign ab. Im Innenraum sorgen die beheizbaren Sport-Plus-Sitze und das BOSE-Paket für eine Alltagsausstattung, die dem sportlichen Charakter des Fahrzeugs gerecht wird.
Der Hauptwert dieses Fahrzeugs liegt in der Kombination aus Carrera S, Cabrio und Schaltgetriebe, untermauert durch ein lückenloses Serviceheft und 12 Monate Garantie.
Das Beste
- 3,8-Liter-Boxermotor mit Saugmotor und 400 CV
- Siebengang-Schaltgetriebe, auf dem Markt eher selten
- 40-Prozent-Sperrdifferenzial und PASM-Fahrwerk
- Cabrio-Karosserie mit funktionsfähigem und gut erhaltenem Verdeck
- Vollständiges Serviceheft und 12 Monate Garantie
- Dokumentierte Ausstattung anhand originaler Porsche-Codes
2012 
2013 
2014 
2014 
