O motor boxer atmosférico de 3,8 litros desenvolve 400 CV e é acionado por meio de uma transmissão manual de sete marchas, código de opção 487, um dos elementos que define esta unidade. Ele permite controlar diretamente a entrega de potência do motor e transforma cada mudança de marcha em uma parte ativa da condução, combinando-se especialmente bem com o caráter aberto do Carrera S Cabrio.
O sistema PASM (código 475) permite adaptar a resposta da suspensão, combinando um uso confortável com um ajuste mais firme quando se deseja uma direção esportiva. O diferencial autoblocante a 40% (código 220) contribui para controlar a tração do eixo traseiro.
O resultado é uma configuração equilibrada entre direção esportiva, uso em estrada e prazer no dia a dia, apoiada nas rodas Carrera Classic II de 20 polegadas e suas pinças de freio vermelhas.
Transmissão e tração
- Câmbio manual de 7 marchas (487)
- Bloqueio do diferencial a 40% (220)
Suspensão e freios
- Regulação elétrica PASM (475)
- Pinças de freio vermelhas
Conforto
- Bancos esportivos Plus (319 / 320)
- Aquecimento dos bancos dianteiros (342)
- Pacote de som BOSE (680)
Iluminação e rodas
- Faróis de xenônio (601)
- Limpadores de faróis (288)
- Rodas Carrera Classic II 20″ (427)
Cinza Ágata.
Sobriedade
com um toque técnico.
A cor Agate Grey confere profundidade às superfícies do 991.1 e permite perceber com clareza a transição entre o capô, as asas dianteiras, as portas e os arcos das rodas traseiras. As rodas Carrera Classic II de 20 polegadas introduzem um contraste técnico por meio de seus raios escuros e superfícies usinadas, enquanto as pinças vermelhas conferem um destaque visível sem alterar a sobriedade geral do conjunto. Com a capota aberta, a linha do carro torna-se mais horizontal.
O interior mantém a arquitetura envolvente do 991.1, com uma consola central elevada que agrupa os controles ao redor do motorista. Os bancos esportivos Plus combinam apoio lateral com uma configuração adequada para uso em estrada, enquanto o aquecimento dianteiro melhora o conforto durante a condução com a capota aberta em dias mais frios. A alavanca de câmbio manual de sete marchas ocupa um lugar de destaque: é o elemento que melhor resume o caráter desta unidade.
122.000 km.
Livro de manutenção
completo.
27/06/2013 · Produção
Fabricado como modelo 2014
Veículo produzido em 27 de junho de 2013 e comercializado como modelo 2014, com número de chassi WP0ZZZ99ZES145561 e configuração Carrera S Cabrio da geração 991.1.
991320 · A103 · G9100
Histórico · Manutenção
Livro de manutenção completo
A unidade possui um livro de manutenção completo, elemento essencial para contextualizar sua trajetória e as operações de manutenção realizadas ao longo do tempo. Quilometragem atual: 122.000 km.
122.000 km
Garantia · 12 meses
12 meses de garantia
O veículo é oferecido com 12 meses de garantia, de acordo com as condições contratuais aplicáveis. A cobertura está sujeita aos termos, limites, exclusões e condições estabelecidos no contrato de garantia.
Aopinião do especialista.
“O 991.1 Carrera S Cabrio com câmbio manual é a configuração que devolve ao motorista um papel central, sem abrir mão do céu aberto.”
O Porsche 991 representou uma evolução importante em termos de refinamento, estabilidade e uso diário, mas este modelo mantém um caráter especialmente mecânico graças ao seu motor boxer atmosférico de 3,8 litros e 400 CV, acoplado a uma transmissão manual de sete marchas. A transmissão exige maior envolvimento do motorista e estabelece uma relação mais direta entre a rotação do motor, a velocidade e a resposta do carro.
Em uma carroceria Cabrio, essa interação combina-se com uma experiência aberta e sensorial. O sistema PASM permite variar a resposta da suspensão, enquanto o diferencial autoblocante contribui para gerenciar a tração do eixo traseiro.
A cor Agate Grey, as rodas Carrera Classic II e as pinças vermelhas completam uma configuração externa sóbria, mas com detalhes técnicos bem definidos. No interior, os bancos esportivos Plus aquecidos e o pacote BOSE oferecem um equipamento para o dia a dia coerente com o caráter esportivo do veículo.
O principal valor deste veículo está na combinação do Carrera S, do Cabrio e da transmissão manual, respaldada por um livro de manutenção completo e 12 meses de garantia.
O melhor
- Motor boxer atmosférico de 3,8 litros e 400 CV
- Câmbio manual de sete marchas, pouco comum no mercado
- Diferencial autoblocante a 40% e suspensão PASM
- Carroceria Cabrio com capota funcional e bem conservada
- Livro de manutenção completo e 12 meses de garantia
- Configuração documentada por meio de códigos originais da Porsche
2013 
2014 
2014 
