El motor bóxer atmosférico de 3,8 litros desarrolla 400 CV y se gestiona a través de una transmisión manual de siete velocidades, código de opción 487, uno de los elementos que define esta unidad. Permite gestionar directamente la entrega del motor y convierte cada cambio de relación en una parte activa de la conducción, encajando especialmente bien con el carácter abierto del Carrera S Cabrio.
El sistema PASM (código 475) permite adaptar la respuesta de la suspensión, combinando un uso confortable con un ajuste más firme cuando se desea una conducción deportiva. El diferencial autoblocante al 40 % (código 220) contribuye a gestionar la tracción del eje posterior.
El resultado es una configuración equilibrada entre conducción deportiva, uso en carretera y disfrute cotidiano, apoyada en las llantas Carrera Classic II de 20 pulgadas y sus pinzas de freno rojas.
Manual 7 vel. PASM Diferencial 40% Carrera Classic II 991.1
Transmisión y tracción
- Cambio manual de 7 velocidades (487)
- Bloqueo diferencial al 40 % (220)
Suspensión y frenos
- Regulación eléctrica PASM (475)
- Pinzas de freno rojas
Confort
- Asientos deportivos Plus (319 / 320)
- Calefacción de asientos delanteros (342)
- Paquete de sonido BOSE (680)
Iluminación y llantas
- Luz de xenón (601)
- Lavafaros (288)
- Llantas Carrera Classic II 20″ (427)
Agate Grey.
Sobriedad
con acento técnico.
El color Agate Grey aporta profundidad a las superficies del 991.1 y permite leer con claridad la transición entre el capó, las aletas delanteras, las puertas y los pasos de rueda posteriores. Las llantas Carrera Classic II de 20 pulgadas introducen un contraste técnico mediante sus radios oscuros y superficies mecanizadas, mientras que las pinzas rojas aportan un acento visible sin alterar la sobriedad general de la configuración. Con la capota abierta, la línea del coche se hace más horizontal.
El interior conserva la arquitectura envolvente del 991.1, con una consola central elevada que agrupa los controles alrededor del conductor. Los asientos deportivos Plus combinan apoyo lateral con una configuración utilizable en carretera, mientras que la calefacción delantera mejora el confort durante la conducción abierta en días frescos. La palanca manual de siete velocidades ocupa un lugar protagonista: es el elemento que mejor resume el carácter de esta unidad.
122.000 km.
Libro de servicio
completo.
27.06.2013 · Producción
Fabricación como modelo 2014
Unidad producida el 27 de junio de 2013 y comercializada como modelo 2014, con número de bastidor WP0ZZZ99ZES145561 y configuración Carrera S Cabrio de la generación 991.1.
991320 · A103 · G9100
Historial · Mantenimiento
Libro de servicio completo
La unidad dispone de libro de servicio completo, un elemento esencial para contextualizar su recorrido y las operaciones de mantenimiento realizadas a lo largo del tiempo. Kilometraje actual: 122.000 km.
122.000 km
Garantía · 12 meses
12 meses de garantía
La unidad se ofrece con 12 meses de garantía, de acuerdo con las condiciones contractuales aplicables. Cobertura sujeta a los términos, límites, exclusiones y condiciones recogidos en el contrato de garantía.
La visióndel experto.
«El 991.1 Carrera S Cabrio con cambio manual es la configuración que devuelve al conductor un papel central, sin renunciar al cielo abierto.»
El Porsche 991 supuso una evolución importante en refinamiento, estabilidad y utilización diaria, pero esta unidad conserva un componente especialmente mecánico gracias a su motor bóxer atmosférico de 3,8 litros y 400 CV, gestionado por una transmisión manual de siete velocidades. El cambio exige una mayor participación del conductor y establece una relación más directa entre el régimen del motor, la velocidad y la respuesta del coche.
En una carrocería Cabrio, esta interacción se combina con una experiencia abierta y sensorial. El sistema PASM permite variar la respuesta de la suspensión, mientras que el diferencial autoblocante contribuye a gestionar la tracción del eje posterior.
El color Agate Grey, las llantas Carrera Classic II y las pinzas rojas completan una configuración exterior sobria pero con acentos técnicos bien definidos. Por dentro, los asientos deportivos Plus calefactados y el paquete BOSE aportan un equipamiento de uso cotidiano coherente con el carácter deportivo de la unidad.
El valor principal de esta unidad está en la combinación de Carrera S, Cabrio y cambio manual, respaldada por un libro de servicio completo y 12 meses de garantía.
Lo mejor
- Motor bóxer atmosférico de 3,8 litros y 400 CV
- Cambio manual de siete velocidades, poco habitual en el mercado
- Diferencial autoblocante al 40 % y suspensión PASM
- Carrocería Cabrio con capota funcional y bien conservada
- Libro de servicio completo y 12 meses de garantía
- Configuración documentada mediante códigos Porsche originales
2012 
2013 
2014 
2014 
