Il motore boxer aspirato da 3,8 litri eroga 400 CV ed è abbinato a un cambio manuale a sette rapporti, codice opzione 487, uno degli elementi che contraddistingue questa versione. Consente di gestire direttamente l’erogazione del motore e trasforma ogni cambio di marcia in una parte attiva della guida, integrandosi particolarmente bene con il carattere aperto della Carrera S Cabrio.
Il sistema PASM (codice 475) consente di adattare la risposta delle sospensioni, combinando un comfort di marcia con un assetto più rigido quando si desidera una guida sportiva. Il differenziale autobloccante al 40% (codice 220) contribuisce a gestire la trazione dell’asse posteriore.
Il risultato è una configurazione equilibrata tra guida sportiva, utilizzo su strada e piacere quotidiano, supportata dai cerchi Carrera Classic II da 20 pollici e dalle pinze dei freni rosse.
Trasmissione e trazione
- Cambio manuale a 7 marce (487)
- Blocco del differenziale al 40% (220)
Sospensioni e freni
- Regolazione elettrica PASM (475)
- Pinze dei freni rosse
Comfort
- Sedili sportivi Plus (319 / 320)
- Riscaldamento sedili anteriori (342)
- Pacchetto audio BOSE (680)
Illuminazione e cerchi
- Fari allo xeno (601)
- Lavafari (288)
- Cerchi Carrera Classic II da 20″ (427)
Grigio Agate.
Sobrietà
con un tocco tecnico.
Il colore Agate Grey conferisce profondità alle superfici della 991.1 e permette di cogliere chiaramente la transizione tra cofano, parafanghi anteriori, portiere e passaruota posteriori. I cerchi Carrera Classic II da 20 pollici creano un contrasto tecnico grazie ai raggi scuri e alle superfici lavorate, mentre le pinze rosse aggiungono un tocco visibile senza alterare la sobrietà generale del design. Con la capote aperta, la linea dell’auto diventa più orizzontale.
L’abitacolo conserva l’architettura avvolgente della 991.1, con una console centrale rialzata che raggruppa i comandi attorno al conducente. I sedili sportivi Plus combinano il sostegno laterale con una configurazione adatta alla guida su strada, mentre il riscaldamento anteriore migliora il comfort durante la guida a tetto aperto nelle giornate fresche. La leva del cambio manuale a sette marce occupa un posto di primo piano: è l’elemento che meglio riassume il carattere di questa vettura.
122.000 km.
Libretto di manutenzione
completo.
27/06/2013 · Produzione
Prodotto come modello 2014
Veicolo prodotto il 27 giugno 2013 e commercializzato come modello 2014, con numero di telaio WP0ZZZ99ZES145561 e configurazione Carrera S Cabrio della generazione 991.1.
991320 · A103 · G9100
Cronologia · Manutenzione
Libretto di manutenzione completo
L'unità dispone di un libretto di manutenzione completo, elemento essenziale per ricostruire la sua storia e le operazioni di manutenzione effettuate nel corso del tempo. Chilometraggio attuale: 122.000 km.
122.000 km
Garanzia · 12 mesi
12 mesi di garanzia
Il veicolo viene offerto con 12 mesi di garanzia, in conformità alle condizioni contrattuali applicabili. La copertura è soggetta ai termini, ai limiti, alle esclusioni e alle condizioni riportati nel contratto di garanzia.
Ilparere dell’esperto.
«La 991.1 Carrera S Cabrio con cambio manuale è la configurazione che restituisce al guidatore un ruolo centrale, senza rinunciare al cielo aperto.»
La Porsche 991 ha rappresentato un’importante evoluzione in termini di raffinatezza, stabilità e fruibilità quotidiana, ma questa versione conserva una componente particolarmente meccanica grazie al suo motore boxer aspirato da 3,8 litri e 400 CV, abbinato a un cambio manuale a sette marce. Il cambio richiede un maggiore coinvolgimento del conducente e stabilisce un rapporto più diretto tra il regime del motore, la velocità e la risposta dell’auto.
In una carrozzeria Cabrio, questa interazione si combina con un’esperienza aperta e sensoriale. Il sistema PASM permette di variare la risposta delle sospensioni, mentre il differenziale autobloccante contribuisce a gestire la trazione dell’asse posteriore.
Il colore Agate Grey, i cerchi Carrera Classic II e le pinze rosse completano un allestimento esterno sobrio ma con accenti tecnici ben definiti. All’interno, i sedili sportivi Plus riscaldati e il pacchetto BOSE offrono un equipaggiamento per l’uso quotidiano coerente con il carattere sportivo della vettura.
Il valore principale di questa vettura risiede nella combinazione di Carrera S, Cabrio e cambio manuale, supportata da un libretto di manutenzione completo e da 12 mesi di garanzia.
Punti di forza
- Motore boxer aspirato da 3,8 litri e 400 CV
- Cambio manuale a sette marce, piuttosto raro sul mercato
- Differenziale autobloccante al 40% e sospensioni PASM
- Carrozzeria Cabrio con capote funzionante e in ottimo stato
- Libretto di manutenzione completo e 12 mesi di garanzia
- Configurazione documentata tramite codici originali Porsche