Das Porsche 993 Carrera 2 Cabriolet ist eine der reinsten offenen Varianten der letzten luftgekühlten 911-Generation.
Mit Hinterradantrieb, dem Sechsgang-Handschalter und dem unverwechselbaren 3,6-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit Saugmotor verbindet es den klassischen Charakter eines luftgekühlten Porsche mit der Raffinesse und Alltagstauglichkeit, die die 993 zu einer so wegweisenden Generation gemacht haben.
Dieses besondere Exemplar zeichnet sich durch seine Originalität, seine Herkunft und seine besonders attraktive Werksausstattung aus.
Das Fahrzeug wurde im März 1995 erstmals zugelassen und ursprünglich in Deutschland unter dem Ländercode C00 als Neuwagen ausgeliefert; es hat nur 97.500 dokumentierte Kilometer zurückgelegt und hatte seit seiner Erstzulassung lediglich drei Besitzer.
Sein letzter Besitzer behielt den Porsche etwa fünfzehn Jahre lang, und die Sorgfalt, mit der das Fahrzeug in dieser Zeit gepflegt wurde, ist auf den ersten Blick erkennbar.
Er ist in der legendären Farbe „Indischrot“ – Guards Red – lackiert und verfügt über eine wunderschön erhaltene schwarze Lederausstattung.
Diese Kombination passt perfekt zu den eleganten und zugleich kompakten Linien des 993 Cabriolets und gilt nach wie vor als eine der zeitlosesten Ausstattungsvarianten für einen luftgekühlten 911.
WERKSEITIG TIEFGELEGTES SPORT-FAHRWERK
Einer der attraktivsten Aspekte dieses Fahrzeugs ist die Option 033 – das werkseitige Sportfahrwerk.
Anstatt nachträglich umgerüstet zu werden, verließ dieser 993 das Porsche-Werk bereits ab Werk mit tiefergelegter Federung.
Zusammen mit dem Carrera-2-Heckantrieb und dem Handschalter verleiht dies dem Fahrzeug eine entschlossenere Straßenpräsenz und einen etwas prägnanteren, direkteren Charakter auf der Straße.
Es ist genau die Art von Werksoption, die sowohl beim Erscheinungsbild als auch beim Fahrerlebnis eines 993 einen spürbaren Unterschied macht.
C00 – Spezifikation für den deutschen Markt
033 – Werks-Sportfahrwerk / tiefergelegtes Fahrwerk
139 – Sitzheizung, links
340 – Sitzheizung, rechts
551 – Windabweiser
573 – Automatische Klimaanlage
Das Fahrzeug verfügt zudem noch über das originale Porsche-Radio CDR-21.
DREI BESITZER UND NUR 97.500 KM
Die Besitzgeschichte ist außergewöhnlich übersichtlich.
Das Fahrzeug hatte seit seiner Erstzulassung nur drei Besitzer, wobei der letzte Besitzer es etwa fünfzehn Jahre lang besaß.
Der aktuelle Kilometerstand von 97.500 km wird durch die beiliegende Wartungshistorie, Rechnungen und TÜV-Unterlagen lückenlos belegt.
Das originale Wartungsheft verzeichnet Wartungsarbeiten zu folgenden Zeitpunkten:
1996 – 8.377 km
1997 – 17.885 km
1999 – 28.351 km
2000 – 39.479 km
2003 – 54.978 km
2005 – 59.470 km
2006 – 61.991 km
2007 – 64.007 km
2008 – 66.504 km
2011 – 76.153 km
2014 – 81.346 km
2019 – 91.599 km
2024 – 96.213 km
2026 – 97.500 km
Nur wenige 993er dieses Alters verfügen über eine derart lückenlose und transparente Dokumentation ihres Lebens.
AUSSERGEWÖHNLICHE DOKUMENTATION
Die Historie ist einer der größten Pluspunkte dieses Porsche.
Sie umfasst die originale Porsche-Dokumententasche aus Leder, das originale Serviceheft, die Bedienungsanleitungen, historische Wartungsrechnungen sowie TÜV-Prüfberichte.
Bemerkenswerterweise enthält die Akte sogar jeden Tankbeleg von 2011 bis 2026.
Allein in den letzten Jahren wurden mehr als 15.000 € in die Wartung investiert.
Dieser Umfang an Unterlagen bietet einen ungewöhnlich detaillierten Einblick in die Besitzverhältnisse und die Pflege des Fahrzeugs.
Vor der Auslieferung wird der Porsche zudem bei Porsche Classic einer umfassenden Inspektion unterzogen, erhält eine frische Wartung sowie einen brandneuen Satz Reifen.
ORIGINAL UND UNFALLFREI
Dieser 993 ist vollkommen unfallfrei und verfügt noch über etwa 85 % seiner originalen Werkslackierung.
Für ein Cabriolet, das mittlerweile mehr als dreißig Jahre alt ist, ist ein solcher Originalitätsgrad immer schwerer zu finden.
Die Karosserie präsentiert sich in hervorragendem Zustand, und die Lackierung in „Indischrot“ hat sich das frische, saubere Aussehen bewahrt, das so gut zum 993 passt.
Ebenso beeindruckend ist die schwarze Lederausstattung, die im Verhältnis zum Alter des Fahrzeugs bemerkenswert wenig Abnutzungserscheinungen aufweist.
Im Jahr 2019 wurde das originale Cabrioverdeck fachmännisch durch ein hochwertiges Sonnenland-Verdeck ersetzt.
Das Fahrzeug verfügt zudem über seinen originalen Windabweiser.
Matching numbers
Der Originalmotor und das Originalgetriebe sind noch im Fahrzeug verbaut, was dieses Exemplar zu einem echten Exemplar mit matching numbers macht.
Mechanisch gesehen ist diese Kombination genau das, was viele Liebhaber bei einem 993 suchen:
Luftgekühlter 3,6-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit Saugmotor
Sechsgang-Handschalter
Hinterradantrieb
Werksseitig tiefergelegtes Sportfahrwerk
Dies verleiht diesem Cabriolet einen prägnanteren Charakter als dem durchschnittlichen 993er Cabrio, ohne dabei auf die bekannte Alltagstauglichkeit dieser Generation zu verzichten.
Zum Fahrzeug gehören zwei originale Porsche-Schlüssel mit ihren originalen Porsche-Schlüsseletuis sowie der vollständige Satz der Originalunterlagen.
EIN WUNDERSCHÖNES, AUTHENTISCHES 993-CABRIOLET
Der Reiz dieses Porsches liegt nicht in einem einzelnen Merkmal, sondern im Gesamtpaket.
Nur drei Vorbesitzer.
Nur 97.500 dokumentierte Kilometer.
Matching numbers.
Unfallfrei.
Zu ca. 85 % Originallack.
Werks-Sportfahrwerk 033.
Sechsgang-Handschalter.
Umfangreiche Dokumentation ab Neuzustand.
Und fünfzehn Jahre sorgfältige, langfristige Pflege durch den Besitzer.
Das Ergebnis ist ein außergewöhnlich authentisches und äußerst originales Porsche 993 Carrera 2 Cabriolet, das sich optisch und fahrtechnisch genau so präsentiert, wie es sich für einen sorgfältig gepflegten luftgekühlten 911 gehört.
Für Liebhaber, die ein 993 Cabriolet mit Handschalter, geringer Laufleistung, hervorragender Herkunft und einer besonders begehrten Werks-Fahrwerksspezifikation suchen, ist dies ein äußerst überzeugendes Exemplar.
Weltweite Lieferung möglich.
Besichtigung ausschließlich nach Terminvereinbarung.
Carrera-Sport-Classics
Porsche 911-Spezialist
Belgien
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1998 
