Dieser 993 Targa wurde im Auftrag eines großen Münchner Bauträgers bereits
als Neufahrzeug von der Firma TTP (Tuning Technik Pietz) bei Rosenheim mit einem
Bi-Turbo auf 332kw/451 PS leistungsgesteigert, da Porsche ab Werk damals keinen
Turbomotor für den Targa liefern konnte.
Hierbei wurden im wesentlichen folgende hochkarätige Komponenten verbaut:
– 2 x Garrett T25 turbolader mit Ladedruck 0,65bar
– TTP Ladeluftkühler
– LOTEC elektronische Kennfeldzündanlage
– Ladedruckanzeige in der Mittelkonsole
– einstellbares H+R-Gewinde-Sportfahrwerk
– Domstrebe vorne
– 3.6 RS Heckspoiler mit integrierten Ladeluftkühler
– verstärkte Bremsanlage vom 993 Turbo
– verstärkte Kupplung
– Sportauspuffanlage mit Edelstahl-Chromblenden
– 18″ SPEEDLINE-Felgen mit MICHELIN 225/40 ZR18 vo. + 285/30 ZR18 hi.
– Der originale 3.6l Grundmotor (Matching numbers), sowie die orig. Karosserie (ohne Verbreiterung) wurden hierbei nicht verändert !
– komplette Bordmappe mit orig. Scheckheft, 2 Schlüssel, Codekarten, Bordwerkzeug + alle Aufkleber vorhanden.
Das Fahrzeug wurde vom Erstbesitzer (Jahrgang 1937) immer mit Sachverstand gefahren und ausschießlich bei TTP, sowie im Porsche-Zentrum Garmisch ohne Rücksicht auf Kosten gewartet. Die Technik wurde in den letzten 20.000km
für über 35.000,–€ überholt und entsprechend dokumentiert (u.a. neue Turbolader, verstärkte Kupplung, Anlasser, Zylinderköpfe überholt, Motorabdichtung, Fahrwerk, Lenkgetriebe, Vermessung, Frontscheibe, .. etc.) .
Ein großer Service mit neuen Reifen, Bremscheiben wurde soeben durchgeführt +
neuer TÜV ohne Mängel –
Somit jetzt einwandfreie Technik ohne Reparaturstau UND BRACHIALEN FAHRLEISTUNGEN !
IN DIESER KONSTELLATION EIN WELTWEITES EINZELSTÜCK MIT
HÖCHSTEM POTENTIAL FÜR DEN ANSPRUCHSVOLLEN UND LEISTUNGSORIENTIERTEN PORSCHE-SAMMLER !
WORLDWIDE-EXPORT SERVICE AVAILABLE + ENGLISH DESCRIPTION ON REQUEST
