AUSSTATTUNGSMERKMALE:
3,6-Liter-Boxermotor
6-GANG-HANDSCHALTER
MOTORSOUND-PAKET
ELEKTRISCHES SCHIEBEDACH
18-ZOLL-„TECHNOLOGY“-RÄDER MIT HOHLE SPEICHEN UND VOLLFARBIGEN PORSCHE-EMBLEMEN
LEDERBESATZ
VOLLELEKTRISCHER FAHRERSITZ
BORDCOMPUTER
TEMPOMAT
SERVOLENKUNG
Elektrische Antiblockiersystem
ELEKTRISCHE FENSTERHEBER
Elektrisch verstellbare Außenspiegel
Elektrische Zentralverriegelung
Automatische Klimaanlage
AM/FM/CD-STEREO
HI-FI-SOUND-PAKET
FAHRER-/BEIFAHRER-AIRBAGS
ALARMANLAGE MIT WEGFAHRSPERRE
Als 1994 die 993-Generation des 911 angekündigt wurde, war klar, dass es dem Unternehmen ernst damit war, das Modell am Leben zu erhalten und relevant zu halten. Der luftgekühlte 993, der nur wenige Jahre vor der Veröffentlichung des völlig neuen (und umstrittenen) wassergekühlten 996 gebaut wurde, ist zu einer der begehrtesten Sammlereditionen des 911 geworden. Im Vergleich zu seinem Vorgänger, dem 964, führte der 993 ein neues Design sowie eine Leistungssteigerung seines 3,6-Liter-Boxermotors ein. Vielleicht noch wichtiger war, dass Porsche eine neue Mehrlenker-Hinterachse für verbessertes Handling und mehr Komfort einführte.
Kurz nach der Markteinführung der Standard-Carrera-Modelle kündigte das Unternehmen 1995 den Carrera 4S für das Modelljahr 1996 an. Er kombinierte die breitere Karosserie, die Bremsen und die Federung des Turbo mit einer auf 282 PS gesteigerten Leistung dank der Einführung von Varioram (das später auch im Carrera zum Einsatz kam). Während der 4S wegen seines Aussehens und der limitierten Stückzahl hoch geschätzt wurde, verlangten Enthusiasten nach einer Version mit Hinterradantrieb. Das daraus resultierende Carrera S-Modell wurde für 1997 angekündigt und bildete einen guten Mittelweg zwischen dem Standardmodell und dem Turbo. Heute sind diese Fahrzeuge aufgrund ihrer Seltenheit, ihrer Fahrbarkeit und ihrer einzigartigen Technik bei Investoren und Enthusiasten gleichermaßen begehrt.
Das hier vorgestellte, investitionswürdige 1998er Porsche 911 Carrera S mit Schiebedach präsentiert sich in atemberaubendem Schwarz Metallic mit einer makellos gepflegten Cashmere (beige) Lederausstattung. Dieses außergewöhnliche Exemplar aus dem letzten Baujahr des luftgekühlten 911 der Baureihe 993 wurde sorgfältig gepflegt und wäre eine perfekte Ergänzung für jede erstklassige Sammlung. Wir sind stolz darauf, diesen exquisiten Porsche 911 Carrera S den anspruchsvollsten Sammlern, Investoren oder Liebhabern anbieten zu können, die nur das Allerbeste zu einem Investitionspreis suchen!