Der Porsche 996 Carrera markierte einen der bedeutendsten Meilensteine in der Geschichte des 911. Er wurde 1997 eingeführt und war die erste komplett neue 911-Plattform sowie das erste Modell mit einem wassergekühlten Sechszylinder-Boxermotor, wodurch der legendäre Sportwagen in die Moderne geführt wurde. Leichter, schneller und ausgereifter als sein Vorgänger verband der 996 Alltagstauglichkeit mit der mitreißenden Fahrdynamik, die das 911-Erlebnis ausmacht.
Sein schlankes, aerodynamisches Design, der modernisierte Innenraum und die fortschrittliche Technik erweiterten die Anziehungskraft des 911, ohne dabei seinen unverwechselbaren Charakter zu beeinträchtigen. In der Carrera-Version mit Hinterradantrieb bietet der 996 jene pure, mitreißende Fahrdynamik, die Liebhaber seit jeher mit dem 911 verbinden. Präzise Lenkung, beeindruckende Agilität und eine direkte Verbindung zwischen Fahrer und Fahrzeug machen ihn sowohl auf kurvigen Straßen als auch auf Langstrecken zu einem gleichermaßen lohnenden Fahrerlebnis.
Über seinen Fahrreiz hinaus spielte der 996 eine entscheidende Rolle in der Geschichte von Porsche. Sein kommerzieller Erfolg trug dazu bei, die Zukunft des Unternehmens zu sichern, und legte den Grundstein für das Wachstum von Porsche in den folgenden Jahrzehnten. Einst übersehen, wird der 996 Carrera heute zunehmend für seine Mischung aus analogem Fahrgefühl, moderner Benutzerfreundlichkeit und herausragendem Preis-Leistungs-Verhältnis innerhalb der 911-Reihe geschätzt. Für viele Liebhaber stellt er eine der reinsten und zugänglichsten Möglichkeiten dar, den klassischen 911-Charakter in einem wirklich alltagstauglichen Paket zu erleben.
Unser Exemplar präsentiert sich in auffälligem Arctic Silver, wunderschön ergänzt durch eine elegante und zeitlose Lederausstattung in Metropol Blue. Abgerundet wird diese klassische Ausstattung durch die begehrten Felgen im 993-Turbo-Look, die den unverwechselbaren 911-Charakter des Fahrzeugs perfekt unterstreichen. Das werkseitige Schiebedach trägt zum Fahrvergnügen bei, lässt den unverwechselbaren Sound des Sechszylinder-Boxermotors in den Innenraum dringen und sorgt gleichzeitig für reichlich Tageslicht. Das Sperrdifferenzial verbessert das Fahrerlebnis, indem es ein stärkeres Eintauchen in das Fahrgeschehen und ein charaktervolleres Fahrgefühl vermittelt.
Das Fahrzeug präsentiert sich in ausgezeichnetem Zustand und verfügt über eine lückenlose Wartungshistorie seit der Erstzulassung – etwas, das bei diesen Modellen immer seltener zu finden ist und ein wichtiger Faktor für die Werterhaltung des Fahrzeugs ist. Es wurde während seiner gesamten Lebensdauer gut gepflegt; zu den kürzlich durchgeführten umfangreichen Wartungsarbeiten zählen ein IMS-Lager-Upgrade und eine neu eingebaute Kupplung.
Dieser 996 ist bereit, von seinem nächsten Besitzer genossen zu werden, und bietet ein lohnendes Fahrerlebnis, während er in der Garage ebenso faszinierend anzusehen ist.
Info
Modell: 911 Carrera Coupé 996
Baujahr: 1999
Erstzulassung: 18.03.1999
Kilometerstand: 175.727 km
Motor: 3,4 l wassergekühlter Sechszylinder-Boxermotor, M96/01
Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe Getrag G96/00
Räder: 18″-Räder im 993-Turbo-Look
Farbe: L92U, Arctic Silver Metallic
Innenausstattung: EE, mit Leder bezogene Sitze in Metropolblau
Sonderausstattung
220 – LSD-Sperrdifferenzial
222 – Antriebsschlupfregelung ASR
224 – Traktionskontrolle ABD (Automatisches Bremsdifferenzial)
236 – Interner Produktionscode in Bezug auf die Reifen
321 – Kassettenradio Becker Porsche CR-22
413 – 18-Zoll-Räder im 993-Turbo-Look
421 – Kassettenfach vorne
441 – Radiovorbereitung
490 – Basis-Soundsystem
650 – Schiebedach
692 – 6-fach-CD-Wechsler Becker Porsche CDC-3
939 – Mit Leder bezogene Rücksitze
982 – Vordersitze mit Lederbezug
Wartungshistorie
- 16.05.2000 – 13.614 km – Kleinere Wartungsarbeiten – Porsche ADM S.p.A., Peschiera Borromeo (MI), Italien
- 04.04.2002 – 42.608 km – Allgemeine Wartung – Sportwagen Service Srl, Mailand, Italien
- 23.10.2002 – 51.000 km – Kleinere Wartungsarbeiten – Sportwagen Service Srl, Mailand, Italien
- 23.09.2003 – 63.751 km – Kleinere und allgemeine Wartungsarbeiten – Sportwagen Service Srl, Mailand, Italien
- 06.03.2008 – 79.200 km – Wartung – Tony Racing Oy, Finnland
- 19.12.2008 – 92.753 km – Jährliche Wartung – Oy AutoCarrera Ab, offizieller Porsche-Importeur, Finnland
- 04.04.2002 – 42.608 km – Bremsflüssigkeitswechsel – Sportwagen Service Srl, Mailand, Italien
- 12.02.2010 – 98.072 km – Jährliche Wartung – Oy AutoCarrera Ab, offizieller Porsche-Importeur, Finnland
- 12.06.2012 – 106.422 km – Großwartung – Oy AutoCarrera Ab, offizieller Porsche-Importeur, Finnland
- 14.06.2013 – 109.172 km – Kleinwartung – Autohuolto Lindqvist, Finnland
- 07.07.2014 – 117.844 km – Kleinere Wartung – Autohuolto Lindqvist, Finnland
- 21.07.2015 – 127.988 km – Wartung – Autoasi, Tuusula, Finnland
- 13.06.2017 – 137.577 km – Kleinere Wartungsarbeiten – Autohuolto Lindqvist, Finnland
- 02.08.2018 – 145.387 km – Jährliche Wartung + Öl & Filter – 9xx Garage
- 09.04.2019 – 149.577 km – Jährliche Wartung + Öl und Filter – 9xx Garage
- 04.09.2020 – 158.219 km – Kleinere Wartungsarbeiten – Autohuolto Lindqvist Oy
- 27.09.2021 – 168.105 km – Kleinere Wartungsarbeiten – Autohuolto Lindqvist Oy
- 03.10.2022 – 171.571 km – Kleinere Wartungsarbeiten – Autohuolto Lindqvist Oy
- 28.06.2023 – 171.913 km – Jährliche Wartung + IMS – Autohuolto Lindqvist Oy
- 11.06.2026 – 175.512 km – Kupplungswechsel – Autohuolto Lindqvist Oy
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