La Porsche 996 Carrera a marqué l'une des étapes les plus importantes de l'histoire de la 911. Lancée en 1997, elle était la première 911 à bénéficier d'une toute nouvelle plateforme et la première à être équipée d'un moteur six cylindres à plat refroidi par eau, faisant ainsi entrer cette voiture de sport emblématique dans l'ère moderne. Plus légère, plus rapide et plus raffinée que son prédécesseur, la 996 alliait une grande praticité au quotidien à la dynamique de conduite captivante qui définit l’expérience 911.
Son design épuré et aérodynamique, son habitacle modernisé et son ingénierie de pointe ont élargi l’attrait de la 911 tout en préservant son caractère unique. Dans sa version Carrera à propulsion arrière, la 996 offre cet équilibre de conduite pur et captivant que les passionnés associent depuis longtemps à la 911. Une direction précise, une agilité impressionnante et une connexion directe entre le conducteur et la machine la rendent tout aussi gratifiante sur les routes sinueuses que lors des longs trajets.
Au-delà de ses qualités de conduite, la 996 a joué un rôle central dans l’histoire de Porsche. Son succès commercial a contribué à assurer l’avenir de l’entreprise et a posé les bases de la croissance de Porsche au cours des décennies qui ont suivi. Autrefois négligée, la 996 Carrera est aujourd’hui de plus en plus appréciée pour son mélange de sensations « à l’ancienne », de fonctionnalité moderne et de rapport qualité-prix exceptionnel au sein de la lignée 911. Pour de nombreux passionnés, elle représente l’un des moyens les plus purs et les plus accessibles de découvrir le caractère classique de la 911 dans un ensemble véritablement pratique.
Notre exemplaire arbore une finition Arctic Silver saisissante, magnifiquement mise en valeur par un intérieur en cuir drapé d’un bleu Metropol, à la fois élégant et intemporel. Ces spécifications classiques sont complétées par les jantes très recherchées au look 993 Turbo, qui soulignent à la perfection le caractère inimitable de la 911. Le toit ouvrant d’origine ajoute au plaisir de conduite, laissant pénétrer dans l’habitacle la sonorité caractéristique du six cylindres à plat tout en apportant une abondance de lumière naturelle. Le différentiel à glissement limité améliore l’expérience de conduite en offrant une plus grande implication du conducteur et une sensation plus caractéristique au volant.
Présentée en excellent état, la voiture est accompagnée d’un historique d’entretien complet depuis sa mise en circulation — ce qui devient de plus en plus rare sur ces modèles et constitue un facteur important pour préserver la valeur à long terme de la voiture. Elle a été bien entretenue tout au long de sa vie, avec des travaux d’entretien récents importants, notamment une mise à niveau des roulements IMS et un embrayage récemment remplacé.
Prête à faire le bonheur de son prochain propriétaire, cette 996 offre une expérience de conduite enrichissante tout en restant tout aussi captivante à admirer dans le garage.
Informations
Modèle : 911 Carrera Coupé 996
Année-modèle : 1999
Première immatriculation : 18/03/1999
Kilométrage : 175 727 km
Moteur : 6 cylindres à plat de 3,4 L à refroidissement par eau, M96/01
Boîte de vitesses : manuelle Getrag G96/00 à 6 rapports
Jantes : jantes 18 pouces style 993 Turbo
Couleur : L92U, Argent Arctique métallisé
Intérieur : EE, sièges en cuir drapé bleu Metropol
Options
220 – Différentiel à glissement limité (LSD)
222 – Contrôle de traction ASR
224 – Contrôle de traction ABD (différentiel à freinage automatique)
236 – Code de production interne lié aux pneus
321 – Radio à cassette Becker Porsche CR-22
413 – Jantes 18 pouces style 993 Turbo
421 – Compartiment à cassette à l’avant
441 – Pré-équipement radio
490 – Système audio de base
650 – Toit ouvrant
692 – Changeur CD 6 disques Becker Porsche CDC-3
939 – Sièges arrière en cuir drapé
982 – Sièges avant en cuir drapé
Historique d'entretien
- 16/05/2000 – 13 614 km – Entretien mineur – Porsche ADM S.p.A., Peschiera Borromeo (MI), Italie
- 04/04/2002 – 42 608 km – Entretien général – Sportwagen Service Srl, Milan, Italie
- 23/10/2002 – 51 000 km – Entretien mineur – Sportwagen Service Srl, Milan, Italie
- 23/09/2003 – 63 751 km – Entretien mineur et général – Sportwagen Service Srl, Milan, Italie
- 06/03/2008 – 79 200 km – Entretien – Tony Racing Oy, Finlande
- 19/12/2008 – 92 753 km – Entretien annuel – Oy AutoCarrera Ab, importateur officiel Porsche, Finlande
- 04/04/2002 – 42 608 km – Remplacement du liquide de frein – Sportwagen Service Srl, Milan, Italie
- 12/02/2010 – 98 072 km – Entretien annuel – Oy AutoCarrera Ab, importateur officiel Porsche, Finlande
- 12 juin 2012 – 106 422 km – Entretien complet – Oy AutoCarrera Ab, importateur officiel Porsche, Finlande
- 14 juin 2013 – 109 172 km – Entretien mineur – Autohuolto Lindqvist, Finlande
- 07/07/2014 – 117 844 km – Entretien mineur – Autohuolto Lindqvist, Finlande
- 21/07/2015 – 127 988 km – Entretien – Autoasi, Tuusula, Finlande
- 13/06/2017 – 137 577 km – Entretien mineur – Autohuolto Lindqvist, Finlande
- 02/08/2018 – 145 387 km – Entretien annuel + huile et filtre – Garage 9xx
- 09/04/2019 – 149 577 km – Entretien annuel + huile et filtre – Garage 9xx
- 04/09/2020 – 158 219 km – Petits travaux d'entretien – Autohuolto Lindqvist Oy
- 27/09/2021 – 168 105 km – Petits travaux d'entretien – Autohuolto Lindqvist Oy
- 03/10/2022 – 171 571 km – Petits travaux d'entretien – Autohuolto Lindqvist Oy
- 28/06/2023 – 171 913 km – Entretien annuel + IMS – Autohuolto Lindqvist Oy
- 11 juin 2026 – 175 512 km – Remplacement de l'embrayage – Autohuolto Lindqvist Oy
N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir plus d’informations sur la voiture, son historique ou pour demander des photos supplémentaires.
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