Die Lackierung befindet sich in einem makellosen Zustand und besticht durch ein zeitloses Erscheinungsbild, ergänzt durch 19-Zoll-Carrera-S-II-Räder. Der Innenraum ist mit schwarzem Leder ausgestattet und verfügt über Sitzheizung, elektrisch verstellbare Komfortsitze mit Fahrerspeicher, automatisch abblendende Spiegel, eine Bluetooth-Telefonanbindung, ein Navigationsmodul für das PCM, das BOSE High-End-Soundpaket, XM-Radio, eine Universal-Audio-Schnittstelle sowie Fußmatten in Wagenfarbe. Zur weiteren Ausstattung gehören dynamische Kurvenlichter, die sowohl die Funktionalität als auch die Optik zusätzlich verbessern.
Der Carfax-Bericht weist 19 Wartungseinträge mit lückenloser Wartungshistorie bei Porsche-Händlern und Markenspezialisten aus. Zu den Wartungseinträgen gehören Inspektionen, Öl- und Filterwechsel, Bremsflüssigkeitswechsel, Prüfungen des Getriebes, Abgasuntersuchungen sowie eine 2018 durchgeführte Lackversiegelung mit Keramik- und Glasbeschichtung.
Zur Werksausstattung gehören:
267 – Selbstabblendende Außenspiegel
342 – Sitzheizung
419 – 19-Zoll-Carrera-S-II-Räder
480 – Schaltgetriebe
603 – Dynamische Kurvenlichter
619 – Bluetooth-Schnittstelle für Mobiltelefone
672 – Navigationsmodul für PCM
680 – BOSE High-End-Soundpaket
686 – XM-Radio
810 – Fußmatten in Wagenfarbe
870 – Universelle Audio-Schnittstelle
A1 – Schwarze Karosserie
AN – Schwarzes Standard-Leder
P15 – Elektrisch verstellbare Komfortsitze mit Fahrerspeicher
Angetrieben wird er von einem 3,8-Liter-Sechszylinder-Boxermotor, gekoppelt mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe und Scheibenbremsen an allen vier Rädern. Der 997.2 Carrera S bietet die reaktionsschnelle Leistung eines Saugmotors und ein Fahrerlebnis, das diese 911er nach wie vor so begehrt macht. Als Carrera S bietet er eine höhere Leistung als der Standard-Carrera: Sein 3,8-Liter-Motor leistet 385 hp bei 6500 rpm und 310 lb-ft bei 4400 rpm. Er beschleunigt in 4,3 Sekunden von 0 auf 60 mph und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 188 mph. Komplett mit Carfax-Bericht und Ausstattungsliste bietet dieses gut ausgestattete Porsche 911 Carrera S Coupé aus dem Jahr 2010 eine Kombination aus dem Fahrgefühl eines Schaltgetriebes, der Leistung eines Saugmotors und begehrten Werksoptionen.