La verniciatura è in condizioni impeccabili e presenta un aspetto senza tempo, impreziosita dai cerchi Carrera S II da 19 pollici. Gli interni sono rivestiti in pelle nera e dotati di sedili riscaldati, sedili comfort regolabili elettricamente con memoria per il conducente, specchietti auto-oscuranti, interfaccia telefonica Bluetooth, modulo di navigazione per PCM, pacchetto audio BOSE High-End, radio XM, interfaccia audio universale e tappetini in tinta con gli interni. Tra le dotazioni aggiuntive figurano le luci dinamiche in curva, che migliorano ulteriormente sia la praticità che l’estetica.
Il rapporto Carfax riporta 19 interventi di manutenzione con una cronologia regolare presso concessionari Porsche e specialisti del marchio. Gli interventi di manutenzione includono ispezioni periodiche, cambio olio e filtro, sostituzione del liquido dei freni, controlli del cambio, controlli delle emissioni e protezione della vernice con rivestimento in ceramica e vetro applicato nel 2018.
Gli optional di fabbrica includono:
267 – Specchietti auto-oscuranti
342 – Sedili riscaldati
419 – Cerchi Carrera S II da 19 pollici
480 – Cambio manuale
603 – Luci dinamiche in curva
619 – Interfaccia Bluetooth per telefono cellulare
672 – Modulo di navigazione per PCM
680 – Pacchetto audio BOSE di alta gamma
686 – Radio XM
810 – Tappetini in tinta con gli interni
870 – Interfaccia audio universale
A1 – Esterni neri
AN – Pelle standard nera
P15 – Sedili comfort elettrici con memoria per il conducente
Alimentata da un motore boxer a sei cilindri da 3,8 litri abbinato a un cambio manuale a 6 marce e freni a disco sulle quattro ruote. La 997.2 Carrera S offre le prestazioni reattive del motore aspirato e quell’esperienza di guida che continuano a rendere queste 911 così ambite. In quanto Carrera S, offre prestazioni superiori rispetto alla Carrera standard, con un motore da 3,8 litri che eroga 385 hp a 6500 rpm e 310 lb-ft a 4400 rpm. Accelera da 0 a 60 mph in 4,3 secondi, con una velocità massima di 188 mph. Corredata di Carfax e scheda tecnica, questa Porsche 911 Carrera S Coupé del 2010, riccamente equipaggiata, offre un connubio tra il piacere del cambio manuale, le prestazioni del motore aspirato e gli ambiti optional di fabbrica.