Porsche 997.2 Turbo S

Das Fahrzeug im Detail

Dieses Cabriolet besticht durch seine attraktive Ausstattung mit in Wagenfarbe lackierten Oberflächen im einladenden zweifarbigen Interieur in Schwarz/Creme. Es ist eines von nur ca. 582 997.2 Turbo S Cabriolets, die 2011 in Nordamerika ausgeliefert wurden. Von diesen 582 Fahrzeugen ist es eines von ca. 41 mit der Sonderausstattung Schwarz und einer kompletten Volllederausstattung in Schwarz/Creme.

Der Kilometerzähler dieses Turbo S zeigt lediglich 18.XXX Meilen an. Die Ausstattungsliste (ursprünglicher Listenpreis: 180.990 US-Dollar) listet folgende Merkmale auf: 19-Zoll-911-Turbo-II-Felgen; XM®-Satellitenradioempfänger; Zweifarbige Lackierung Turbo S; Volllederausstattung in Schwarz/Creme; Türverkleidungen in Wagenfarbe; PDK-Wählhebel und Handbremshebel aus Aluminium; Cabrioverdeck in Schwarz; Felgen in Wagenfarbe lackiert; Zierleiste der Schalterleiste in Wagenfarbe. Beleuchtete Einstiegsleisten; Mittelkonsole in Außenfarbe lackiert; Sportsitzlehnen in Außenfarbe lackiert; beleuchtete Einstiegsleisten aus Edelstahl.

Was den 997.2 Turbo S so besonders macht: Er bietet 30 PS und 49 Nm mehr Drehmoment als der Standard-997.2 Turbo sowie zahlreiche serienmäßige Performance-Features. Dazu gehört das Sport Chrono Paket Turbo mit dynamischen Motorlagern und Overboost-Funktion. Außerdem verfügt er über Porsche Torque Vectoring (PTV) und Porsche Carbon Ceramic Brakes (PCCB), die Gewicht sparen, Bremsstaub reduzieren und das Ansprechverhalten verbessern. Im Vergleich zu früheren 911ern trifft der 997.2 in puncto Größe genau den richtigen Punkt. Viele sehen in ihm den letzten Turbo in der idealen Größe, der noch immer den klassischen Proportionen und der Philosophie des 930 entspricht.