Porsche 997.2 Turbo S

El vehículo en detalle

Este descapotable destaca por su atractivo equipamiento, con superficies pintadas en el color de la carrocería y un acogedor interior bicolor en negro y crema. Es uno de los apenas 582 997.2 Turbo S Cabriolet que se entregaron en Norteamérica en 2011. De estos 582 vehículos, es uno de los aproximadamente 41 que cuentan con el acabado especial en negro y un equipamiento completo de cuero en negro y crema.

El cuentakilómetros de este Turbo S marca tan solo 18.XXX millas. La lista de equipamiento (precio de catálogo original: 180.990 dólares estadounidenses) incluye las siguientes características: llantas de 19 pulgadas 911 Turbo II; receptor de radio por satélite XM®; pintura bicolor Turbo S; tapicería íntegramente de cuero en negro/crema; paneles de las puertas en el color de la carrocería; palanca de cambios PDK y palanca del freno de mano de aluminio; capota en negro; llantas pintadas en el color de la carrocería; moldura decorativa de la consola central en el color de la carrocería. Listones de acceso iluminados; consola central pintada en el color de la carrocería; respaldos de los asientos deportivos pintados en el color de la carrocería; listones de acceso iluminados de acero inoxidable.

Lo que hace tan especial al 997.2 Turbo S: ofrece 30 PS y 49 Nm más de par que el 997.2 Turbo de serie, además de numerosas características de rendimiento de serie. Entre ellas se incluye el paquete Sport Chrono Turbo con soportes dinámicos del motor y función Overboost. Además, cuenta con el Porsche Torque Vectoring (PTV) y los frenos Porsche Carbon Ceramic Brakes (PCCB), que reducen el peso, minimizan el polvo de frenos y mejoran la respuesta. En comparación con los 911 anteriores, el 997.2 da en el clavo en cuanto a tamaño. Muchos lo consideran el último Turbo con el tamaño ideal, que sigue siendo fiel a las proporciones clásicas y a la filosofía del 930.