Porsche 997 Carrera S

2006 Porsche 911 (997.1) Carrera S 6-Gang Coupé: Als letzte 911-Generation, in der es keine elektronischen Fahrhilfen im Überfluss gibt, wurde endlich eine hydraulisch unterstützte Lenkung verwendet (die die Fahrbedingungen auf erfrischend befriedigende Weise wiedergibt), und das Fahrwerk weist die von den Fans gewünschten Eigenschaften auf (wie die immens vorteilhaften und sehr offensichtlichen "Pendel-Eigenschaften", günstige Dimensionierung und ein kürzerer Radstand, um nur einige der gelobten Eigenschaften dieser Generation zu nennen), die in der nachfolgenden 911-Generation nicht mehr so offensichtlich und/oder präsent waren, katapultiert die 6. Generation des 911 in den Status eines zeitgenössischen Klassikers, und das zu Recht. Für ein noch anregenderes und beglückenderes Erlebnis sorgt die gesteigerte Fahrdynamik des S, die durch die zusätzlichen Pferdestärken, den lauteren und souveräneren Auspuffton und das serienmäßige PASM-System erreicht wird. Die innige Verbindung zwischen Fahrer und Auto über das gefühlsbetonte 6-Gang-Getriebe steigert das ohnehin schon überragende Fahrvergnügen, das man vom 997 erwarten kann.

Übersetzt von DeepL.