El 911 S que aquí se ofrece es un modelo de 1971 restaurado, lo que significa que está equipado con el portón trasero de aluminio exclusivo de este año. Ha sido restaurado recientemente (2022) en su combinación de colores original, Rojo Bahía/13, con tapicería negra, y ahora cuenta con asientos deportivos 911 mejorados con impresionantes inserciones de pata de gallo.
El coche formaba parte anteriormente de una conocida colección privada de la costa este y de otra colección privada antes de pasar a manos de un coleccionista en 2019, quien llevó a cabo una restauración mecánica y estética del vehículo para completarlo. Adquirimos este excepcional 911 S a finales de 2025. Se trata de un coche con números de serie de fábrica origen en excelente estado general y con un bajo kilometraje original de 74 538 millas. Más detalles sobre este Porsche 911 S especial:
- Se incluye el Certificado de Autenticidad de Porsche para este Porsche 911 S con número de identificación 911130087, que confirma que se trata de un Porsche 911 S de 1971 con su número de motor original 6310082 y en el color original Bahía Rojo/13.
- Se entrega con todos los registros de mantenimiento de los últimos 10 años, el manual del propietario, un kit de herramientas y un botiquín de primeros auxilios.
- Desde 2021 se han invertido cerca de 60 000 dólares en trabajos de mecánica, pintura y carrocería. Todos los trabajos están documentados.
- Un taller de restauración de Porsche reconstruyó el motor a los 73 911 millas con un coste de 18 235 dólares.
- Forge Speed completó una restauración completa de la pintura, la carrocería y los elementos cromados a finales de 2022, con un coste de 41 152 dólares.
- Se habían invertido unos 35 000 dólares antes de 2019, desde 2013. Todo esto también está documentado.
- La compresión del motor se comprobó el 11 de febrero de 2026 y los resultados fueron excelentes, con valores de 135 a 150 psi en los seis cilindros.