Porsche 911 Carrera 3.2

Cada motor Porsche terminado se sometía a pruebas en un dinamómetro, y se dice que los ejemplares que alcanzaban una potencia excepcional recibían una etiqueta de color rojo y se reservaban para personalidades importantes y para el servicio policial.

Acabado en «Grand Prix White», como tantos otros 911 de la serie G de los años 80, las especificaciones de fábrica de este Carrera Targa C20 destinado al mercado neerlandés dan pocas pistas sobre la función especializada que pronto desempeñaría en las autopistas de Holanda —ni sobre los entusiastas que atraería más adelante—. El Targa se equipó simplemente con un limpiaparabrisas trasero para reducir costes antes de que las autoridades holandesas le añadieran el equipamiento de servicio y emergencia. El equipamiento exterior del modelo incluía una luz giratoria azul montada en la barra Targa, un letrero luminoso «POLITIE» orientado hacia atrás y un altavoz, luces traseras dobles Hella, bocinas Bosch montadas en el faldón delantero y, por supuesto, la librea naranja de la Rijkspolitie en todo el coche, que también cuenta con elementos reflectantes.

El interior negro, parcialmente revestido de cuero, también se modificó para el servicio. Bajo la luneta trasera, donde normalmente se verían los asientos traseros, hay una repisa de contrachapado con todo tipo de equipamiento de carretera, incluidos cascos, botas, iluminación, radios, herramientas y un extintor. El salpicadero está equipado con un panel sin radio y con interruptores adicionales, con una unidad de radio Teletron montada justo debajo del cenicero.

La Rijkspolitie se disolvió en 1994 y, como consecuencia, el 911 Targa número 25 tuvo una breve vida útil de cinco años y, en el momento de su catalogación, solo registraba 156 826 kilómetros, es decir, aproximadamente 97 447 millas. Importado a Estados Unidos en 2024 y tras haber sido sometido a un motor reconstruido hace aproximadamente 2.500 millas, estos antiguos Porsche de la policía, cada vez más codiciados por los coleccionistas, son una rareza en EE. UU. y una presencia muy bien recibida en los concursos de la marca, en los eventos de los domingos por la mañana regados con café y prácticamente en cualquier lugar donde aparezcan.