Porsche 356 C

El vehículo en detalle

La restauración se llevó a cabo con un alto nivel de calidad; se desmontó hasta dejar el metal al descubierto y se acabó en «Bali Blue», uno de los colores más atractivos que se ofrecían en los últimos modelos 356. La pintura es preciosa, con excelentes holguras y ajuste de los paneles, y líneas de carrocería limpias. Los embellecedores exteriores, los elementos cromados, los cristales y los componentes de goma presentan un aspecto impecable, mientras que el interior se ha restaurado con la misma atención al detalle, con materiales y acabados alemanes auténticos en todas partes.

Durante la restauración, se renovaron los sistemas mecánicos del 356, incluidos el motor y la transmisión. También se revisaron la suspensión, el sistema de frenos y el sistema de combustible, lo que ha dado como resultado un impresionante 356C en perfecto estado de funcionamiento. Impulsado por el motor bóxer de cuatro cilindros y 1600 cc (Tipo 616/15) que desarrolla 75 caballos de potencia, combinado con la caja de cambios manual de 4 velocidades (Tipo 741) y frenos de disco en las cuatro ruedas, el 356C ofrece la experiencia de conducción refinada y a la vez envolvente propia de la última evolución del 356.

Equipado con el Kardex de Porsche, rueda de repuesto y manual del propietario, este 356C Coupé con números de serie de fábrica origen ofrece una oportunidad irresistible para adquirir un ejemplar de última producción magníficamente restaurado, acabado en su color de fábrica «Bali Blue» y que conserva el motor y la caja de cambios originales.