¿Buscas un Porsche 997 Turbo de segunda mano en venta?
Aquí te presentamos información y algunos Porsche 997 Turbo en venta:
Cuando oyes Porsche 911, casi instantáneamente te viene a la mente el Turbo. Desde 1974, el Porsche 911 Turbo está considerado como la punta de lanza de los mejores deportivos de Zuffenhausen. El Turbo siempre ha sido la mezcla perfecta de prestaciones de supercoche con toda la utilidad cotidiana del Porsche 911. Sin duda, lo mismo puede decirse del 997 Turbo (S)
¿Qué versiones existen?
Al principio, tenemos que diferenciar entre el 997.1 y el 997.2. El 997.1 Turbo Coupé se ofreció entre junio de 2006 y finales de 2008. El descapotable no se incorporó a la gama hasta septiembre de 2007. En cuanto a la transmisión, se ofrecía una manual de seis velocidades y la automática Tiptronic S de cinco velocidades. Mientras que la entrega del 997.2 Carrera comenzó en julio de 2008, los compradores del Turbo tuvieron que esperar hasta 2009 para la versión revisada. En su primer año de producción, el 997.2 Turbo se ofrecía como coupé y cabriolet; a partir de 2010, el Turbo S reforzado se unió al paquete.
En cuanto al estilo, el 997 Turbo se mantuvo fiel a sí mismo: musculoso pero discreto.
El 997 Turbo se presentó en febrero de 2006 en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra. Un nuevo frontal con los clásicos faros de forma ovalada y luces diurnas LED parecía atemporal y muy atractivo. Las salidas de aire características del Turbo en el panel del cuarto trasero le daban un toque agradable, así como el alerón trasero extensible y bien integrado. Las características salidas de aire en el parachoques trasero se mantuvieron del predecesor.
A pesar de los agresivos elementos de diseño, el 997 Turbo se mantuvo fiel a sí mismo. La carrocería ancha con las salidas de aire le dan un aspecto más musculoso que sus hermanos Carrera, pero el Turbo sigue siendo sutil y discreto. Comparado con los competidores italianos, casi parece discreto. El 997 no creció mucho en dimensiones, lo que hace que maniobrar entre el denso tráfico sea muy fácil en comparación con, digamos, un Lamborghini. Eso convirtió al Turbo, al igual que a sus predecesores, en el coche perfecto para conocedores apresurados.
Porsche 997 Turbo – Conclusión:
Puede que el 997 Turbo no sea una ganga, pero ofrece uno de los paquetes más completos de la historia del automóvil. Su aceleración es balística, e incluso los antiguos conductores del Carrera necesitan acostumbrarse a esa patada en la espalda. El 997.1 es el último Turbo con motor basado en la unidad Mezger, el 997.2 ofrece más potencia y par con un interior más actualizado. ¿Cuál te sugerimos? Puedes leerlo en nuestra guía del comprador de Elferspot: El Porsche 997 Turbo (S) – Guía del comprador
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Si buscas un Porsche 997 Turbo en venta y quieres saber más sobre el 997, haz clic aquí: Porsche 997 – Revista Elferspot
© Foto: Road Rich Motors
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