Emociones, pasión y esa sensación inconfundible de conducir un deportivo que no solo lleva el rendimiento a la carretera, sino que lo convierte en una experiencia que pone la piel de gallina en cada momento.
El Porsche 997 Turbo S Cabriolet no es solo un deportivo. Es una obra maestra que despierta fascinación desde cualquier perspectiva, en cada pequeño detalle y en cada momento. Una experiencia automovilística y, para muchos, precisamente ese 911 del que antes se decía: «Algún día tendré uno así».
Ahora, por fin, ha llegado el momento.
► Elegante combinación de colores complementada con detalles exteriores de carbono
► 09971 – Porsche Exclusive / Personalización «Customer Tailoring» en Zuffenhausen
– Carcasas de los retrovisores exteriores con estructura de carbono de alto brillo
Extras y personalización:
Exterior: Z4 negro basalto metalizado con capota negra
Interior: equipamiento BS totalmente en piel bicolor negro/crema con costuras decorativas en contraste y superficie del salpicadero y del cockpit revestida de piel, así como bordes de las puertas revestidos de piel; esferas del cuadro de instrumentos y del cronómetro en color plateado
09971 Paquete «Exclusive Manufaktur» del programa CT (Custom Tailoring)
422 Llantas RS Spyder de 19 pulgadas con cierre central
450 Frenos Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
250 Caja de cambios de doble embrague Porsche (PDK)
640 Paquete Sport Chrono Plus
XJJ Embellecedor de salida del cinturón en el pilar B de carbono
XMJ Consola central trasera de carbono
XSA Respalos de los asientos deportivos pintados
342 Calefacción de asientos para conductor y acompañante
509 Extintor
635 Asistente de aparcamiento (ayuda al aparcamiento trasero)
680 Sistema de sonido envolvente BOSE® con soporte para CD
870 Interfaz de audio universal
CEF: iluminación del compartimento de la puerta
140 Soportes dinámicos del motor
220 Bloqueo transversal mecánico del eje trasero
475 Sistema de gestión activa de la suspensión de Porsche (PASM)
603 Luces dinámicas en curvas
288 Sistema de limpieza de faros
605 Luces diurnas LED
454 Control de velocidad (regulación de velocidad)
840 Volante deportivo de 3 radios con levas de cambio
476 Sistema de gestión de estabilidad de Porsche (PSM)
482 Sistema de control de presión de los neumáticos (RDK)
267 Retrovisores interiores y exteriores con atenuación automática
268 Sensor de lluvia
534 Sistema de alarma
685 Conjunto de asientos traseros
991 Módulo de airbag revestido de cuero
665 PCM III – Porsche Communication Management
672 Módulo de navegación
666 Módulo de teléfono
693 Cargador de CD/DVD de 6 discos
900 Recogida en fábrica del 911
C00 Código de país de Alemania
499 Versión para Alemania
Historial y estado:
– Primera entrega en Alemania (C00) a través del Centro Porsche de Stuttgart el 28 de mayo de 2010
– Historial de mantenimiento verificable y documentado, inicialmente en Porsche y, desde 2021, en prestigiosos especialistas en coches deportivos
– Se conservan diversas facturas correspondientes a mantenimientos, reparaciones e inversiones de los últimos años
– Procedente de un propietario anterior de confianza y con una larga trayectoria: el último propietario, un jubilado, tuvo el vehículo durante unos seis años
Las intervenciones de servicio están documentadas en el libro de mantenimiento de la siguiente manera:
– el 30 de mayo de 2012, a los 18 035 kilómetros (Centro Porsche de Stuttgart)
– el 26 de mayo de 2014, con 34 730 kilómetros (Centro Porsche de Stuttgart)
– el 13 de junio de 2016, con 48 822 kilómetros (Centro Porsche de Ulm)
– el 20 de agosto de 2018, a los 50 312 kilómetros (Centro Porsche de Ulm)
– el 20 de mayo de 2021, con 55 965 kilómetros (Servicio de Coches Deportivos)
– el 1 de agosto de 2024, con 58 892 kilómetros (Servicio de Coches Deportivos)
– el 20 de agosto de 2026, a los 61 642 kilómetros (Servicio de coches deportivos)
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2011 
