Los aficionados, por supuesto, ya lo habrán detectado: nuestra versión es la relativamente poco común GTS. Lo que llama la atención son los parachoques GTS y el paquete de diseño deportivo. Le dan al Porsche pintado de blanco un toque aún más elegante y robusto. Además, los componentes negros —incluido el difusor— contrastan de forma brillante con el resto de la carrocería. Lo mismo puede decirse del diseño oscuro de los grupos ópticos delanteros y traseros y, por supuesto, de las llantas Carrera S Design de 20 pulgadas. Estas últimas son lo suficientemente minimalistas como para dejar ver claramente los frenos de color rojo vivo que hay detrás. Los discos perforados y los neumáticos Michelin de perfil plano que los envuelven también denotan unas cualidades de deportivo extremo. El doble escape central es característico de este modelo desde la primera generación del Boxster / Cayman. Hoy en día son símbolo de más potencia del motor bóxer que nunca.
Equipamiento
Un Porsche joven sin transmisión PDK es actualmente algo muy excepcional. No sin razón: ningún piloto puede manejar la versión manual más rápido que el automático, que recorre sus 7 marchas. Pero hay más que «solo un doble embrague a bordo»: el volante deportivo de alcántara pura, los indicadores analógicos con fondo negro, en perfecta «sintonía» con el resto del paquete interior de cuero/alcántara negro con costuras en negro/antracita. ¿Y qué más? Asientos deportivos, navegación Full Map, Apple CarPlay con control por voz, el sistema de altavoces HiFi (10 altavoces), sensores de aparcamiento traseros; lo tiene todo. La combinación de tapicería de cuero negro y acabados interiores de aluminio crea un ambiente de alta tecnología en el interior del Cayman GTS. En la mayoría de los coches deportivos te sientas, pero este te lo pones. Como un capullo que envuelve perfectamente tu cuerpo. ¿Qué más se puede pedir…? Además, este Cayman está equipado, entre otras cosas, con: sistema de escape deportivo, Porsche Torque Vectoring (PTV) con diferencial de bloqueo mecánico en el eje trasero, soportes dinámicos del motor (PADM) y el chasis deportivo rebajado 20 mm, Porsche Active Suspension Management (PASM).
Técnica
¡Experiencia! Eso es precisamente lo que obtienes en este magnífico Porsche. La acogedora cabina ofrece todo el espacio para sonrisas de oreja a oreja. ¿Listo para disfrutar a lo grande? En el GTS, el motor bóxer de 4 cilindros —refrigerado con un radiador de agua adicional— ofrece una potencia máxima de nada menos que 366 CV. De este modo, el compacto coupé deportivo solo necesita una cilindrada de 2,5 litros para lograr una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos. Toda la potencia se transmite al eje trasero, lo que explica de inmediato el carácter lúdico de este Cayman, que es realmente rápido. ¿Exactamente a qué velocidad? Solo a partir de los 290 km/h la resistencia aerodinámica supera a la potencia del motor bóxer trasero. Así pues, la famosa recta Mulsanne del circuito de Le Mans (Circuit de la Sarthe) se puede recorrer a toda velocidad. La parte con curvas es igual de divertida: el Porsche Cayman GTS se pega al asfalto como si contuviera Michelin Super Glue y el chasis es tan emocionante como equilibrado, en parte gracias al sistema de suspensión dinámica del motor (Porsche Active Drivetrain Mount, PADM). Casi dan ganas de llenarlo de pegatinas de patrocinadores, pero al final la carrocería blanca del GT es demasiado bonita para eso. Descúbrelo en Vehikel.
Mantenimiento
// 11-2021 // GP Elite // 5564 km
// 01-2023 // GP Elite // 12 240 km
// 02-2024 // GP Elite // 17 713 km
// 04-2026 // GP Elite // 26 839 km
General
– Clase de alarma 5, Vehicle-Tracking-System Plus (PVTS Plus) con vigilancia del interior
_ Vehículo entregado en los Países Bajos.
– Coche para no fumadores.
– El kilometraje se puede comprobar mediante el historial de mantenimiento.
– Por supuesto, se permite cualquier tipo de inspección in situ, lo que permite proceder a la compra con total seguridad.
– Posibilidad de leasing financiero. Colaboramos estrechamente con entidades de leasing autorizadas y estaremos encantados de asesorarle.
– Seguro: si lo desea, también le ofrecemos un seguro a medida.
Atentamente,
Jeroen Gilles y Bas Brinkmann
Vehikel.
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