Porsche 718 Spyder RS

Porsche 718 Spyder RS de 2025, acabado en gris vanadio metalizado con interior de cuero y Alcantara en negro y rojo carmín. En Epicar, nuestra profesión nos brinda el placer y el privilegio de conducir la mayor parte de la gama de modelos de Porsche, tanto clásicos como modernos. Como resultado, nos hemos vuelto algo difíciles de impresionar. A pesar de ello, este Spyder RS, equipado con mucho buen gusto, casi nos dejó sin palabras tras la primera prueba de conducción. Muchos dan por sentado que se trata simplemente de un GT4 RS sin techo, pero, más allá de las apariencias, Porsche ha introducido varios cambios significativos que hacen que el coche resulte notablemente más dócil y relajado. No se trata de un vehículo exclusivamente de circuito, sino de un coche que, si se desea, se adapta perfectamente a la conducción diaria. Cambiar a la siguiente marcha a 9.000 rpm y oír cómo rugen las tomas de aire, estratégicamente situadas justo detrás de la oreja izquierda del conductor, es una de las experiencias más emocionantes que puede ofrecer un coche moderno. Las reducciones de marcha son igualmente impresionantes y merecen un lugar en el «Salón de la Fama de las Reducciones» junto a coches como el Ferrari 360 Challenge Stradale y el Lexus LFA. Así de bueno y entretenido es realmente el 718 Spyder RS.

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