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Porsche 911

Coupé, 1967

Remarcamos

Versión SWB totalmente restaurada
Números de serie de fábrica origen
Combinación de colores

Porsche 911 de 1967

El Porsche 911 tiene su origen en los bocetos iniciales de Ferdinand «Butzi» Porsche en el año 1959. Diseñado y desarrollado principalmente como un sucesor más potente, más grande y más cómodo del 356, el nuevo 911 tenía mucho que demostrar.

En septiembre de 1963, se exhibió con orgullo un prototipo del 911 en el Salón Internacional del Automóvil de Fráncfort (IAA). Inicialmente, el 911 se presentó como un 901. Durante el evento en Fráncfort, el motor aún no estaba totalmente listo, pero las reacciones fueron muy positivas. Poco menos de un año después, en 1964, ya se había iniciado la producción del 901.

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El vehículo en detalle

Los primeros modelos no se comercializaron de inmediato y la propia Porsche los utilizó para realizar pruebas o como modelos de exposición. Uno de ellos se presentó en el Salón del Automóvil de París. Allí, Porsche se topó con un problema inesperado durante el evento.

El equipo directivo de Porsche recibió una carta de protesta del fabricante de automóviles francés Peugeot a principios de octubre de 1964. En ella se afirmaba que la denominación del tipo 901 infringía la protección francesa de los derechos de autor y de las marcas registradas, y que ellos siempre utilizaban un 0 en el centro del código de tres dígitos de sus modelos. En octubre de 1964, Porsche decidió que el 0 debía cambiarse por un 1. Así nació el 911. Solo se fabricaron 82 Porsche 901.

Estamos muy orgullosos, orgullosos porque podemos ofrecerle otro coche fantástico.

Este Porsche 911 de primera generación es un ejemplar de la primera serie denominada «Short Wheelbase» (SWB). Los 911 SWB son, tal y como nosotros lo vemos: el «911 primigenio». El diseño es el que más se acerca a la idea original del 901, por lo que se acerca mucho al concepto básico del sucesor del 356. El «911 de pura raza».

Se trata de un 911 original entregado en EE. UU. a su primer propietario en 1967.

El coche se restauró al detalle y se acabó completamente de acuerdo con las combinaciones de colores indicadas en el Certificado de Autenticidad. Además, el coche sigue conservando el motor con números de serie de fábrica origen y la caja de cambios original de 5 velocidades.

En Interclassics Bruselas 2022, este 911 se expuso en el stand de Porsche Classic.

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Especificaciones

Año de fabricación:	1967
Modelo:	911 (F-Modell)
Carrocería:	Coupé
Serie:	Modelo 911 F
Kilometraje:	39.060 km
Potencia:	130 HP
Cilindrada:	2,0 Liter
Dirección asistida:	izquierda
Transmisión:	Manual
Conducir:	Tracción trasera
Combustible:	Gasolina
Material interior:	Combinación de tela y cuero

Color interior:	Negro
Color exterior:	Plata
Código de color del fabricante (exterior):	Silber Metallic 96024 Silver Metallic 96024
Números de serie de fábrica origen:	sí
Condición:	Totalmente restaurado
Nuevo / usado:	Coche usado
Listo para conducir:	sí
Registrado:	sí
País de la primera entrega:	Estados Unidos
Localización del coche:	Bélgica
Elferspot ID:	2511366