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Porsche 911

Cupê, 1967

Destaques

Versão SWB totalmente restaurada
Números correspondentes
Cores correspondentes

Porsche 911 de 1967

O Porsche 911 tem suas origens nos esboços iniciais de Ferdinand “Butzi” Porsche, no ano de 1959. Projetado e desenvolvido principalmente como um sucessor mais potente, maior e mais confortável do 356, o novo 911 tinha um grande desafio pela frente.

Em setembro de 1963, um modelo conceito do 911 foi orgulhosamente exibido na IAA Frankfurt (Internationale Automobil-Ausstellung). Inicialmente, o 911 foi apresentado como um 901. Durante o evento em Frankfurt, o motor ainda não estava totalmente pronto, mas mesmo assim as reações foram muito positivas. Pouco menos de um ano depois, em 1964, a produção do próprio 901 já havia começado.

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O veículo em detalhes

Os primeiros modelos não foram vendidos imediatamente e a própria Porsche os utilizou para testes ou como modelos de exposição. Um exemplar foi para o Salão do Automóvel de Paris. Lá, a Porsche enfrentou um problema inesperado durante o evento.

A equipe de gestão da Porsche recebeu uma carta de objeção da montadora francesa Peugeot no início de outubro de 1964. A carta afirmava que a designação do tipo 901 infringia a proteção francesa de direitos autorais e marcas registradas e que eles sempre usavam um 0 no meio do código de três dígitos de seus modelos. Em outubro de 1964, a Porsche decidiu que o 0 deveria ser alterado para um 1. Nasceu o 911. Apenas 82 Porsche 901 foram fabricados.

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Este Porsche 911 antigo é um exemplar da primeira série chamada “Short Wheelbase” (SWB). Os 911 SWB são, na nossa opinião: o “911 primitivo”. O design é o que mais se aproxima da ideia original do 901, portanto, muito próximo do conceito básico do sucessor do 356. O “911 puro-sangue”.

Este é um 911 original entregue nos EUA ao seu primeiro proprietário em 1967.

O carro foi restaurado minuciosamente e totalmente finalizado de acordo com as combinações de cores listadas no Certificado de Autenticidade. Além disso, o carro ainda possui motor com números correspondentes e a caixa de câmbio original de 5 marchas.

Na Interclassics Brussels 2022, este 911 foi exibido no estande da Porsche Classic.

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Especificações

Ano de construção:	1967
Modelo:	911 (F-Modell)
Carroçaria:	Cupê
Série:	Modelo 911 F
Quilometragem:	39.060 km
Potência:	130 HP
Capacidade do cilindro:	2,0 Liter
Direção:	esquerda
Transmissão:	Manual
Tração:	Tração traseira
Combustível:	Gasolina
Material interno:	Combinação de tecido e couro

Cor do interior:	Preto
Cor exterior:	Prata
Código de cor do fabricante (exterior):	Silber Metallic 96024 Silver Metallic 96024
Números correspondentes:	sim
Condição:	Totalmente restaurado
Novo / usado:	Carro usado
Pronto para dirigir:	sim
Registrado:	sim
País da primeira entrega:	Estados Unidos
Localização do carro:	Bélgica
Identificação do Elferspot:	2511366