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Porsche 911

Coupé, 1967

Punti salienti

Versione SWB completamente restaurata
Numeri corrispondenti
Abbinamento dei colori

Porsche 911 del 1967

La Porsche 911 ha origine dai primi schizzi realizzati da Ferdinand "Butzi" Porsche nel 1959. Progettata e sviluppata principalmente come successore più potente, più grande e più confortevole della 356, la nuova 911 aveva grandi aspettative da soddisfare.

Nel settembre 1963, un modello concept della 911 fu orgogliosamente esposto all'IAA di Francoforte (Internationale Automobil-Ausstellung). Inizialmente, la 911 fu presentata come 901. Durante il salone di Francoforte, il motore non era ancora completamente pronto, ma le reazioni furono comunque molto positive. Poco meno di un anno dopo, nel 1964, la produzione della 901 era già iniziata.

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Il veicolo in dettaglio

I primissimi modelli non furono venduti immediatamente e Porsche stessa li utilizzò per test o come modelli da esposizione. Un esemplare fu presentato al Salone dell'Automobile di Parigi. Lì, Porsche incontrò un problema inaspettato durante la manifestazione.

All'inizio di ottobre del 1964, il team dirigenziale di Porsche ricevette una lettera di contestazione dalla casa automobilistica francese Peugeot. La lettera affermava che la denominazione del modello 901 violava il copyright e la protezione del marchio francese e che Peugeot aveva sempre utilizzato uno 0 al centro del codice a tre cifre dei propri modelli. Nell'ottobre 1964, Porsche decise che lo 0 doveva essere cambiato in 1. Nacque così la 911. Furono costruite solo 82 Porsche 901.

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Questa Porsche 911 dei primi anni è un esemplare della prima serie denominata "Short Wheelbase" (SWB). Le 911 SWB sono, a nostro avviso, le "911 originali". Il design è molto simile all'idea originale della 901, quindi molto vicino al concetto di base della successora della 356. La "911 pura".

Si tratta di una 911 originale consegnata negli Stati Uniti al suo primo proprietario nel 1967.

L'auto è stata restaurata nei minimi dettagli e rifinita completamente secondo le combinazioni di colori elencate nel Certificato di Autenticità. Inoltre, l'auto possiede ancora il motore con numeri corrispondenti e il cambio originale a 5 marce.

All'Interclassics Brussels 2022, questa 911 è stata esposta allo stand Porsche Classic.

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Specifiche tecniche

Anno di costruzione:	1967
Modello:	911 (F-Modell)
Carrozzeria:	Coupé
Serie:	Modello 911 F
Chilometraggio:	39.060 km
Potenza:	130 HP
Cilindrata:	2,0 Liter
Guida:	sinistra
Trasmissione:	Manuale
Trazione:	trazione posteriore
Carburante:	Benzina
Materiale interno:	Combinazione tessuto/pelle

Colore interno:	Nero
Colore esterno:	argento
Codice colore del produttore (esterno):	Silber Metallic 96024 Silver Metallic 96024
Numeri corrispondenti:	sì
Condizione:	Completamente restaurato
Nuovo / usato:	Auto usata
Pronto per la guida:	sì
Registrato:	sì
Paese di prima consegna:	Stati Uniti
Posizione dell'auto:	Belgio
Elferspot ID:	2511366