Porsche 911

Finalmente, se lo vendió a ellos, superando la oferta de permuta. Al llegar a su taller, el coche fue sometido a una inspección exhaustiva. El coche incluye algunos documentos, el gato y la rueda de repuesto originales, las matrículas originales de California en negro y amarillo (como se ve en las fotos), un codiciado marco de matrícula Vasek Polack y, sorprendentemente, la documentación original de importación de la aduana estadounidense, un tesoro para los coleccionistas históricos. El chasis no ha sido restaurado, lo que refleja su antigüedad y autenticidad. Los componentes mecánicos están en buen estado, lo que garantiza la solidez del coche. El interior, aunque muestra una ligera pátina, sigue siendo original e intacto. Todas las piezas se limpiaron meticulosamente, se inspeccionaron y, cuando fue necesario, se pintaron. Se sustituyeron las juntas, se volvió a montar el motor según los estándares de exposición y se limpiaron y reacondicionaron los carburadores. La transmisión, el depósito de combustible y el sistema de frenos se sometieron a un mantenimiento exhaustivo, lo que garantiza un rendimiento óptimo. Además, el velocímetro se cambió de millas a kilómetros, tal y como se indica en un documento, con el fin de llevar un control del kilometraje.
Volviendo a la historia del coche, cruzó el océano Atlántico en 2012 para llegar a manos de un empresario suizo que lo conservó durante menos de dos años, hasta que el actual propietario compró el SWB en 2014. También se dispone de documentación sobre el transporte desde Zúrich hasta la antigua ciudad de Stuttgart. En 2016, el propietario actual decidió solicitar un informe de coche clásico y recibió una calificación de Grado 2, con un valor de mercado de 158 000 euros, debido a su historia y a su estado auténtico. Desde entonces, el coche ha recorrido aproximadamente 1 000 millas.
En definitiva, podemos decir que este nivel de información detallada sobre su historia distingue a este 911. Su pátina, en perfecto estado, hace que sea un placer conducirlo sin preocupaciones. Mientras que los entusiastas pueden optar por repintarlo en su color original, el verde irlandés, para aumentar su valor, otros apreciarán su rareza y disfrutarán conduciéndolo en los días cálidos.
El 911 Coupé está matriculado y se encuentra en Múnich. Se pueden concertar visitas con cita previa.