Porsche 911 Modified
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Porsche 911 Modified

Coupé, 1977

Remarcamos

  • Interior personalizado
  • Nuevos árboles de levas S, soportes de motor WEVO
  • Azul Miami

No es una afirmación. Es un gesto con la mano.

En 1964 nació el Porsche «901» en Stuttgart. Después de que Armand Peugeot y Ferdinand Porsche se enzarzaran en una disputa por el 0 del medio, Ferdinand decidió no arriesgarse. Algo así como el lema: «Elige tus batallas». El «911» fue un éxito inmediato; hoy en día, Porsche es sinónimo del 911 en cuanto a reconocimiento de marca.

En parte gracias a esta notoriedad, surgió prácticamente de inmediato un grupo denominado «outlaw», que, basándose en los icónicos modelos 911 (los modelos G o F), creaba versiones muy propias, a menudo mejoradas. Así nació nuestro 911 S, originalmente un modelo G que recientemente se ha reconstruido con un aspecto de modelo F. Se ha desmontado por completo y se ha restaurado de cero. Se ha reconstruido con materiales de la más alta calidad y se ha pintado en uno de nuestros colores favoritos de Porsche: Miami Blue.

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NLPaíses Bajos
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El vehículo en detalle

¿Resultado final? Una increíble restauración a estilo clásico, totalmente inspeccionada y homologada con matrícula alemana H (!!). Su motor de 3,0 litros (de aluminio) ha sido despojado de la inyección y devuelto a la auténtica sensación pura con carburadores Zenith. Pistones forjados JE, árboles de levas del 911 S y diversas mejoras y refuerzos. La caja de cambios es la denominada caja Porsche 915 (con diferencial de deslizamiento limitado (/12)) con una palanca de cambios corta WEVO. Cojinetes WEVO y un embrague deportivo Sachs. Algo que responde con precisión justo cuando lo deseas y esperas, una auténtica sinfonía entre la máquina y el conductor.

Solo ha recorrido 700 kilómetros desde su restauración; al anterior propietario le parecía tan bonito que ya no se atrevía a conducirlo... Lo entendemos en parte, pero el 911 se merece hacer lo que mejor sabe hacer: repartir muchas sonrisas por litro tanto a los conductores como a los espectadores.

¿Listo para ser realmente el único en el bar, con un 911 único? Bis bald.

Especificaciones técnicas:

– Porsche 911 S, año 1977, sin techo descapotable

  • Reconstrucción única de alta calidad; decapado químico completo, 2 meses de secado antes de pintar, proceso de pintura de 6 meses con varias capas en el color Porsche Miami Blue.
  • Motor 3.0 SC Alu con puertos de admisión ampliados, completamente calibrado y analizado.
  • Tornillos de culata reforzados
  • Paredes de cilindro Mahle con pistones forjados JE
  • Nuevos árboles de levas S, soportes de motor WEVO
  • Carburadores Zenith 40 TIN completamente revisados, acoplados a una bomba de gasolina Pierburg
  • Sistema de aceite y combustible completamente nuevo, incluidas las tuberías.
  • Nuevo motor de arranque (alto par) y unidad de control.
  • Intercooler tomado de su hermana menor (1989)
  • Todos los sensores sustituidos por otros nuevos, originales de Porsche
  • Caja de cambios de aluminio 915 con diferencial de bloqueo original de Porsche (/12), completamente renovada y reacondicionada.
  • Sistema WEVO de cambio corto
  • Nuevos ejes de transmisión originales de Porsche
  • Embrague reforzado; Sachs
  • Sistema de escape y intercambiador de calor SSI de acero inoxidable completo, incluidas las válvulas de calefacción
  • Sistema de calefacción 3.2 Carrera
  • Silenciador trasero JP, con posibles «soundkillers», fáciles de instalar y desmontar.
  • Barras de torsión y estabilizadoras del 911 Turbo
  • Nuevos cojinetes de rueda Porsche
  • Suspensión completa de Bilstein (amarilla)
  • Nuevos brazos de suspensión Porsche, con puntos de fijación de goma
  • Llantas Fuchs originales, restauradas por la propia Fuchs, equipadas con neumáticos Dunlop de alto rendimiento
  • Sistema de dirección completamente revisado con todas las piezas originales de Porsche, tirantes de dirección del 911 Turbo
  • Discos de freno Brembo, pinzas de freno ATE con cilindro de freno ATE y servofreno
  • Todos los conductos de freno de acero inoxidable
  • Sistema de freno de mano completamente nuevo
  • Interior fabricado a medida, ligero. Asientos BF-Torino ST, cinturones de seguridad Schroth Profi III FE ASM
  • Jaula antivuelco totalmente a medida, soldada al chasis
  • Interior totalmente aislado de ADMS.
  • Detalles interesantes: logotipo de Porsche de plata auténtica, rejilla personalizada en el capó (también de plata auténtica), todas las piezas metálicas han sido pulidas con chorro de arena y, a continuación, recubiertas con pintura en polvo, ionizadas, cromadas o pintadas en negro mate.

¿Sigues leyendo? Entonces tienes que venir a conocerla. Estamos seguros de que no te decepcionará en absoluto.

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Especificaciones

Año de fabricación: 1977
Modelo: 911 Modified
Carrocería: Coupé
Serie: 911 con Backdate/modificado
Kilometraje: 700 km
Potencia: 241 HP
Cilindrada: 3,0 Liter
Dirección asistida: izquierda
Transmisión: Manual
Conducir: Tracción trasera
Combustible: Gasolina
Material interior: Combinación de tela y cuero
Color interior: Negro
Color exterior: Azul
Código de color del fabricante (exterior): Miami Blue
Nuevo / usado: Coche usado
Listo para conducir: sí
Localización del coche: NLPaíses Bajos
Elferspot ID: 5645383

Más información

Revista Elferspot:
Porsche con Backdate/modificado
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