Porsche 911 Carrera 3.2
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Porsche 911 Carrera 3.2

Coupé, 1986

Remarcamos

  • Primer propietario
  • Entrega del C00
  • Pintura original

Porsche 911 Carrera 3.2 Coupé G50 – Rojo Indio – Solo 63 871 km – Pintura original al 100 %

Los coches originales son cada vez más escasos. Los coches que no han sufrido modificaciones son casi imposibles de encontrar.

Este Porsche 911 Carrera 3.2 Coupé es uno de esos coches en los que se nota de inmediato que nunca ha perdido su autenticidad.

Presentado en el icónico rojo indio (Indischrot), equipado con un elegante interior de cuero negro, llantas Fuchs originales de perfil ancho y —quizá lo más importante— con la pintura original de fábrica íntegramente conservada. Sin piezas repintadas. Sin restauraciones cosméticas. Nunca ha sido pintado. Un Porsche auténtico, tal y como salió de fábrica.

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El vehículo en detalle

Se trata de un ejemplar comercializado en Europa, entregado nuevo en Alemania y, por lo tanto, no es una importación estadounidense. Un coche con las especificaciones adecuadas, un historial impecable y un kilometraje excepcionalmente bajo y demostrable de tan solo 63 871 kilómetros.

Se trata de un modelo del año 1987, fabricado en 1986, y, por tanto, equipado con la legendaria y muy apreciada caja de cambios Getrag G50 de cinco velocidades. Considerada por los entendidos como la mejor transmisión que jamás se haya montado en el clásico 3.2 Carrera: precisa, resistente y un placer de conducir.

En el interior, todo irradia la misma originalidad. La preciosa tapicería de cuero negro se encuentra en un estado impecable y el coche está equipado con asientos deportivos de ajuste eléctrico, tal y como cabe esperar de un Carrera de alta gama.

Técnicamente, este Porsche también se encuentra en excelentes condiciones. Recientemente ha pasado una revisión completa, cuenta con la ITV al día y se entrega con matrícula neerlandesa. Súbete y disfruta.

No se trata de un Porsche restaurado al que se le haya devuelto su belleza.

Se trata de un Porsche original que siempre ha conservado su belleza.

Precisamente eso es lo que lo hace tan especial hoy en día.

Características destacadas

Porsche 911 Carrera 3.2 Coupé

Año de fabricación: 1987 (fabricado en 1986)

La legendaria caja de cambios G50

Solo 63 871 kilómetros originales

Pintura original de fábrica al 100 % —nunca repintado—

Entregado originalmente en Alemania (versión europea)

No es una importación de EE. UU.

Rojo indio (Indischrot)

Interior de cuero negro

Asientos regulables eléctricamente

Juego de llantas Fuchs originales

Revisión completa realizada recientemente

ITV reciente

Matrícula neerlandesa

Listo para circular de inmediato

Para el coleccionista que sabe apreciar la diferencia.

Un Porsche se puede restaurar.

Pero la originalidad nunca se puede restaurar.

Precisamente por eso, coches como este ya casi no se encuentran. Un Carrera 3.2 con la codiciada transmisión G50, un kilometraje demostrablemente bajo, con la pintura original intacta y un historial europeo veraz es, hoy en día, una rareza.

No es para alguien que simplemente busca un 911. Sino para quien entiende que la auténtica originalidad es la máxima forma de exclusividad.

Si está interesado en el 911 que ofrecemos, póngase en contacto con nosotros por teléfono. El Porsche NO se encuentra en nuestras instalaciones, sino en un almacén; se ofrece en nombre de un cliente (procede de una colección) y puede verse y evaluarse previa cita telefónica.

Porsche 911 Carrera 3.2 G50 – 1986 Primer propietario | Pintura original | 63 871 km | Sin restaurar | Sin modificaciones Algunos coches se convierten en clásicos. Otros pasan a la historia.

Hay Porsches que, tras décadas, se restauran para recuperar su belleza original. Y hay Porsches que son tan especiales porque nadie ha intentado jamás recrearlos.

Este Porsche 911 Carrera 3.2 es uno de esos coches.

Fabricado el 29 de septiembre de 1986, en el emblemático rojo indio y equipado con la codiciada caja de cambios G50, este Carrera representa todo lo que hace tan querido al clásico 911 refrigerado por aire. Pero su mayor cualidad no es su color, su tecnología ni siquiera su legendario nombre.

Su mayor cualidad es que se ha mantenido fiel a sí mismo.

Primer propietario. Pintura original de fábrica. Kilometraje original de tan solo 63 871 kilómetros. Nunca restaurado. Nunca estropeado por modificaciones imprudentes.

Un coche que no ha intentado vencer al tiempo, sino que ha dejado que este transcurra tranquilamente.

Un momento excepcional en la historia del 911

El Carrera 3.2 pertenece a una de las generaciones más queridas del Porsche 911. El motor bóxer atmosférico de seis cilindros, el característico sonido del motor refrigerado por aire y la sensación de conducción directa y mecánica representan una época en la que conducir todavía giraba en torno a la conexión entre el hombre y la máquina.

Este ejemplar es especialmente singular por su fecha de fabricación. Fabricado a finales de 1986 para el año de modelo 1987, cuenta con la codiciada caja de cambios G50 de cinco velocidades. Esta transmisión es conocida por su refinada sensación al cambiar de marcha y es muy apreciada entre los entendidos y coleccionistas.

Con 231 pk, tracción trasera y el característico equilibrio del clásico 911, este Carrera ofrece precisamente lo que los aficionados siguen buscando: una experiencia de conducción pura, sin filtros superfluos entre el conductor y la máquina.

Una originalidad que no se puede comprar

Da una vuelta alrededor del coche y lo verás enseguida: las líneas atemporales del 911, los amplios guardabarros traseros, la silueta inconfundible y ese rojo intenso que cobra vida al sol.

Pero, sobre todo, mira más allá de la primera impresión.

La pintura original cuenta la historia de casi cuatro décadas. El interior, los instrumentos y los detalles reflejan el carácter de un coche que no ha sido reconstruido para causar impresión. El kilometraje de 63 871 km hace que el conjunto resulte aún más notable.

En un Porsche clásico se puede renovar prácticamente todo. Se puede repintar la carrocería, sustituir la tapicería de cuero y revisar la mecánica. Pero una historia auténtica no se puede reconstruir.

Precisamente por eso resultan tan interesantes los coches sin restaurar, con la pintura original y un kilometraje bajo y original. No porque cada señal de uso sea un fin en sí mismo, sino porque forman parte de la historia de un coche que ha resistido el paso de los años sin perder su identidad.

Un Porsche para el aficionado que entiende la diferencia

Este Carrera no está pensado para alguien que busque únicamente un clásico reluciente. Está pensado para alguien que comprenda por qué un coche original a veces tiene más valor que un ejemplar perfectamente restaurado.

Para alguien que gira la llave, oye cómo cobra vida el motor de seis cilindros y se da cuenta de que eso es precisamente de lo que se trata el 911 clásico.

Para alguien que no solo quiere poseer un Porsche, sino también conservar un pedazo de la historia de Porsche.

La combinación de su fecha de fabricación temprana, la caja de cambios G50, la pintura original, el bajo kilometraje y su estado sin restaurar convierten a este coche en un ejemplar especialmente atractivo para el auténtico aficionado.

Y quizá eso sea lo más bonito de este 911: no tiene que demostrar lo que es. Su autenticidad es su historia.

La esencia

  • Porsche 911 Carrera 3.2 Coupé
  • Fabricado el 29 de septiembre de 1986 – año de fabricación 1987
  • La codiciada caja de cambios G50 de cinco velocidades
  • Motor bóxer de seis cilindros refrigerado por aire de 3.125 cc
  • 231 pk
  • Solo 63 871 km
  • Primer propietario
  • Pintura original de fábrica —nunca repintado—
  • Sin restaurar y sin modificaciones
  • Versión europea original, entregado originalmente en Alemania
  • Rojo indio con interior de cuero negro
  • Techo corredizo y asientos deportivos ajustables eléctricamente
  • Matrícula neerlandesa

No es una réplica. Simplemente se ha conservado tal cual.

Algunos coches se compran para conducirlos. Otros se compran porque sabes que no te los encuentras todos los días.

Este Porsche aúna ambos mundos.

Un Carrera auténtico, refrigerado por aire, con el aspecto adecuado, la codiciada transmisión y, sobre todo, una originalidad cada vez más difícil de encontrar.

Para el aficionado que no busca la reconstrucción más bonita, sino la historia auténtica.

Echa un vistazo al reportaje fotográfico completo, los detalles adicionales y todos los datos técnicos en el anuncio original.

Opciones de fábrica de este Porsche

Código
Significado

197
Batería de mayor capacidad

341
Cierre centralizado de puertas

401
Llantas de aleación, versión Fuchs de 16 pulgadas

498
Sin indicación del modelo en la parte trasera (sin indicación del modelo)

528
Retrovisor exterior convexo en el lado del acompañante

650
Techo corredizo eléctrico

Datos de fábrica adicionales en la etiqueta

  • Modelo/tipo: 911 330
  • Código de pintura: L80K — Rojo indio (Indischrot)
  • Código de interior: BH — el código de interior, cuya configuración exacta del tapizado se puede confirmar mejor consultando los datos de fábrica.
  • Código de país C00: versión para el mercado alemán.
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Especificaciones

Año de fabricación: 1986
Fecha de registro inicial: septiembre 1986
Modelo: 911 Carrera 3.2
Carrocería: Coupé
Serie: 911 Modelo G
Kilometraje: 63.871 km
Potencia: 231 HP
Cilindrada: 3,2 Liter
Dirección asistida: izquierda
Transmisión: Manual
Conducir: Tracción trasera
Combustible: Gasolina
Material interior: Cuero
Color interior: Negro
Color exterior: Rojo
Código de color del fabricante (exterior): Indischrot LM3A
Guards Red LM3A
Números de serie de fábrica origen: sí
Inspección del vehículo válida hasta: julio 2028
Condición: Sin accidentes
Nuevo / usado: Coche usado
Listo para conducir: sí
Registrado: sí
País de la primera entrega: Alemania
Localización del coche: NLPaíses Bajos
Elferspot ID: 6319205

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Guía del comprador:
Porsche 911 Carrera 3.2 – Guía del comprador
Revista Elferspot:
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