Porsche 911 Carrera 3.2

El vehículo en detalle

Der 911 ist unfallfrei, die Lackwerte sind Großteils auf Erstlackniveau. Alle Karosserieverbindungen sind unberührt, die Spaltmaße perfekt. Auch das Interieur ist sehr gepflegt, das Leder der Sitze ist original und zeigt weder Brüche noch Risse.

Die Erstauslieferung erfolgte 1988 in Japan, 2017 wurde der Porsche nach Deutschland importiert und hatte hier bis 2024 nur einen Halter, der regelmäßig und umfangreich in die Technik investiert hat. Neben dem japanischen Wartungsheft sind sehr viele japanische Wartungsbelege im Original vorhanden, die Historie des Autos samt Kilometerständen lässt sich gut nachvollziehen.

Der 3,2-Liter Katalysator-Motor wurde 2022 mit einem neuen Mahle Kolben/Zylindersatz revidiert und hat nun die Verdichtung des katlosen 930/20 Motors. Die jetzt nominell 231 PS sind angesichts der beeindruckenden Motordynamik sicher untertrieben.

Im August 2024 haben wir bei unserer Partnerwerkstatt eine umfangreiche Wartung durchführen lassen.  Neben den Standardarbeiten nach Werksvorgabe wurden unter anderem das Ölthermostat, diverse Ölleitungen und die Hinterachsstreben durch Neuteile ersetzt. Das Fahrwerk wurde inkl. Radlasten eingestellt und ermöglicht mit sehr hochwertigen KW-Stoßdämpfern ein präzises und gleichermaßen komfortables Fahrverhalten.

Geringe Laufleistung, geschmackvolle Optik und sehr gute Technik formen einen überaus ansprechenden klassischen 911.

Der Verkauf erfolgt inklusive neuer Hauptuntersuchung, Oldtimergutachten nach §23, aktuellem Classic Data Gutachten und 12 Monaten Gewährleistung.