Porsche 911 Carrera 3.2

El vehículo en detalle

El vehículo se encargó en diciembre de 1986 al concesionario directo de Porsche Röttger, en Hagen (Westfalia), se entregó en febrero de 1987 y, hasta 2017, solo tuvo un conductor. En septiembre de 1989 se instaló un catalizador en Porsche; tras los 231 CV originales, ahora figuran 207 CV (151 kW). Yo me hice cargo del coche en septiembre de 2017 como segundo propietario.

Todas las revisiones hasta los 100 000 km se realizaron en el Centro Porsche de Lennetal; a partir de entonces, exclusivamente en talleres especializados en Porsche.

Entre octubre de 2017 y mayo de 2018, el 911 fue restaurado a fondo en la región de Münster por un maestro mecánico de Porsche. En el marco de esta restauración se llevó a cabo, entre otras cosas, una revisión del motor, así como la sustitución de los amortiguadores Bilstein, el motor de arranque Bosch y el parabrisas con la cuña verde y la antena de la época. Los trabajos de carrocería fueron realizados por un taller especializado en Stadtlohn; posteriormente, el coche fue repintado en su color original, Grandprix Weiß.

El Carrera cuenta con una matrícula H, incluido el informe pericial según el artículo 23 del StVZO, y se presenta hoy en día en muy buen estado, sin modificaciones. Dos informes de Classic Data califican el vehículo con un 2+.

El coche incluye una amplia documentación con fotos y copias de facturas, el manual de instrucciones original, el libro de garantía y el kit de herramientas de a bordo, que incluye gato y compresor.