General: Este ejemplar, que salió de fábrica con su configuración actual (números de serie de fábrica origen y color coincidentes), se encuentra en excelente estado general. Equipado con numerosas opciones originales (enumeradas a continuación) y con una completa documentación (tasaciones, facturas, fotos, certificados, etc.), este 2.4 E Targa está listo para salir a la carretera: recientemente se le ha realizado la revisión anual, se le ha renovado el sistema de frenos y se le han montado cuatro neumáticos nuevos.
Exterior: La carrocería se encuentra en un estado notable. La pintura se renovó por completo en 2020, en el tono original «Signal Yellow». El techo Targa está impecable y es totalmente estanco. Las cuatro llantas Fuchs de 15″ se encuentran en muy buen estado. La alineación es totalmente homogénea, los cromados brillan y no hay defectos importantes que destacar.
Interior: El interior se ha renovado prestando gran atención a los detalles y utilizando materiales de calidad. Al abrir las puertas, nos encontramos con un habitáculo en estado como nuevo: los asientos Recaro, el volante de cuero, el salpicadero… ¡todo está en excelentes condiciones!
Mecánica: El coche funciona a la perfección. El motor fue reacondicionado por Porsche en Alemania en la década de 2000, con facturas que lo acreditan. Desde entonces, se han realizado numerosos trabajos para garantizar que la mecánica sea impecable: depósito de combustible y escape nuevos, renovación del sistema de inyección y de la caja de cambios y sincronizadores, etc. Todos los componentes mecánicos se han revisado y reforzado para mayor fiabilidad donde ha sido necesario (por ejemplo, el tensor hidráulico de la cadena). La suspensión es excelente y el coche toma las curvas con una facilidad asombrosa.
Parte inferior de la carrocería: estructuralmente, el coche está en muy buen estado y no presenta signos de corrosión. En la conducción, el chasis se nota rígido y preciso.
Opciones:
258: Reposacabezas
404: Barras estabilizadoras delanteras y traseras
410: Asientos deportivos
425: Limpiaparabrisas traseros
440: Altavoces y antena
470: Confort: volante de cuero y luces de aviso de presión y nivel de aceite
499: Depósito de combustible de 85 litros con rueda de repuesto
549: Cinturones de seguridad de 3 puntos
571: Faros antiniebla
4 Koni clásico rojo
Trabajos: Las facturas de los trabajos realizados están disponibles previa solicitud. Se refieren a: el motor, la caja de cambios, el escape, el tren de rodaje, los frenos, la dirección, el encendido, la carrocería, etc.
Documentación:
Permiso de circulación francés
Documento de la FFVE
Inspeción técnica válida
Amplio archivo de facturas
Varios informes periciales
Certificados de Porsche
Vehículo disponible para su visita en Aix-en-Provence (13)
Garantía mecánica de 12 meses incluida.
Posibilidad de financiación.
Entrega en cualquier parte del mundo.
Hablamos inglés. Si tiene alguna pregunta sobre este coche, póngase en contacto con nosotros.
Desde 2018, CarJager presta asistencia a compradores y vendedores de coches clásicos y deportivos, desde modelos de antes de la guerra hasta GT contemporáneos. Nuestro equipo de 30 empleados, con sede en Aix-en-Provence y París, gestiona más de 500 transacciones al año, con una gama de servicios inigualable: sesiones fotográficas y de vídeo, tasaciones, transporte, búsqueda de vehículos, financiación y pago mediante cuenta de depósito en garantía. No dude en venir a conocer a nuestro equipo en Rétromobile, Epoqu’Auto, Interclassics Bruselas o Le Mans Classic para hablar de sus proyectos automovilísticos.
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