Al inicio del proyecto, el Porsche estaba técnicamente preparado para su uso. Posteriormente, se llevaron a cabo cada año nuevas mejoras y trabajos de mantenimiento. El coche recorría una media de entre 2.000 y 3.000 kilómetros al año y se sometía a revisión cada primavera. Entre otras cosas, se cambiaban el aceite y los filtros, y se revisaban o sustituían, según fuera necesario, las válvulas, las bujías, los frenos, los cojinetes de las ruedas y otros componentes técnicos.
El sistema de frenos se ha mejorado con pinzas de freno de un Porsche 993 en la parte delantera. Estas se combinan con discos de freno Zimmermann perforados y ventilados. Los latiguillos de freno también se han sustituido y modificado para este fin.
En cuanto a la estética, el coche está equipado con parachoques IROC, un alerón trasero Ducktail, franjas rojas de Porsche y faros amarillos de Bosch. Las llantas PAG de Grupo 4 en color dorado, estilo Campagnolo, complementan el aspecto clásico de competición y están equipadas con cuatro neumáticos Toyo Proxes R888R nuevos. En la parte trasera se ha instalado un silenciador de escape DP Motorsport DP11.
El interior también ha sido modificado. El Porsche cuenta con asientos de cubo Recaro Pole Position ABE de cuero con el logotipo de Recaro grabado en los reposacabezas, una jaula antivuelco, cinturones de seguridad rojos, pedales de aluminio y un volante deportivo. Además, se ha retapizado el interior.
En marzo de 2026, el coche se sometió de nuevo a una revisión completa. Durante esta revisión, se sustituyeron el aceite del motor y el filtro de aceite, se montaron bujías nuevas y se instalaron cuatro neumáticos Toyo Proxes R888R nuevos, entre otras cosas. El coche también obtuvo un nuevo certificado de inspección técnica (MOT).
Características principales
del Porsche 911 Coupé Outlaw:
Bloque de motor procedente de un Porsche 964 Turbo,
parte superior procedente de un motor de 3,2 litros
caja de cambios manual 915,
Silenciador trasero DP Motorsport DP11,
pinzas de freno delanteras de un Porsche 993,
Discos de freno Zimmermann perforados y ventilados,
latiguillos de freno modificados y renovados,
parachoques delanteros y traseros IROC,
Alerón trasero Ducktail,
Rayas rojas de Porsche,
Faros Bosch amarillos.
Llantas de estilo Campagnolo del Grupo 4 PAG en color dorado
Cuatro neumáticos Toyo Proxes R888R nuevos
Jaula antivuelco
Asientos envolventes Recaro Pole Position ABE de cuero
Volante deportivo
Techo eléctrico
Interior retapizado
Nueva alfombrilla insonorizante en el compartimento del motor
ITV nueva
Servicios adicionales:
Transporte: Podemos organizar el transporte para usted, tanto en camión abierto como cerrado.
Exportación: Ofrecemos asistencia completa para la exportación si desea exportar el coche
Classics-World Erlecom (a 5 minutos de Nimega)
Dirección: Erlecomsedam 84, 6577JE, Erlecom
Especializados en Porsche, Jaguar, Mercedes y Austin Healey
¡Sala de exposición de más de 1000 m² con unos 50 coches siempre en stock!
Horario de apertura:
De lunes a viernes: de 9:00 a 17:00
Sábado: de 9:00 a 13:00
Por favor, llama con antelación, ya que contamos con dos sedes. Gracias.
Seguir leyendo