El Porsche presenta un acabado en negro metalizado y monta las clásicas llantas Fuchs con el centro negro y la junta pulida. La carrocería presenta las líneas distintivas de la serie G del Porsche 911, con faros redondos, secciones del parachoques en negro y los característicos guardabarros traseros del 911 SC.
Según el certificado de origen de Porsche que lo acompaña, el coche se entregó originalmente en color Opal Metallic (código de color X4). El coche se repintó en negro metalizado en el pasado.
Además, el Porsche está equipado con un techo eléctrico, que también figura en el equipamiento original de fábrica.
El interior está revestido de un precioso cuero negro, que combina a la perfección con el exterior negro metalizado. El Porsche cuenta con cómodos asientos de cuero con ajuste eléctrico, paneles de las puertas negros y moqueta a juego.
El salpicadero cuenta con los característicos cinco instrumentos redondos de Porsche, el volante original de Porsche y una radio. El cuero negro confiere al interior un aspecto pulcro y clásico. La tapicería presenta algunos ligeros signos de desgaste acordes con la antigüedad del coche.
HISTORIA Y DOCUMENTACIÓN
Este Porsche se entregó originalmente nuevo en Alemania a través del concesionario Porsche SHH Sportwagenvertrieb Harz-Heide, en Braunschweig, y se encuentra en los Países Bajos desde 1994.
El coche va acompañado de un certificado de origen de Porsche, en el que figuran los datos originales de fábrica, los números de motor y caja de cambios, y las opciones.
El Porsche salió de fábrica con las siguientes opciones:
– M261 – Retrovisor exterior del lado del acompañante, calefactado y ajustable eléctricamente
– M469 – Techo interior negro
– M568 – Cristales delanteros y laterales tintados en verde
– M650 – Techo eléctrico.
Además, el coche incluye un libro de mantenimiento sellado y varias facturas de mantenimiento. Esta documentación ofrece una buena visión general del historial y de los trabajos de mantenimiento realizados en el Porsche a lo largo de los años.
GENERAL
Un Porsche 911 SC Coupé de 1980, entregado originalmente en Alemania y en los Países Bajos desde 1994. El coche presenta un acabado en negro metalizado con un precioso interior de cuero negro y está equipado con el motor bóxer de 3,0 litros, una caja de cambios manual 915 y llantas Fuchs clásicas.
El Porsche funciona y se conduce bien, y cuenta con un motor y una caja de cambios con números de serie de fábrica origen. Junto con el certificado de origen de Porsche, el libro de mantenimiento sellado y las diversas facturas de mantenimiento, se trata de un interesante ejemplar del clásico 911 SC.
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