La Porsche presenta una finitura in nero metallizzato e monta i classici cerchi Fuchs con centro nero e bordi lucidati. La carrozzeria presenta le linee distintive della Porsche 911 serie G, con fari rotondi, parti del paraurti nere e i caratteristici parafanghi posteriori della 911 SC.
Secondo il certificato di nascita Porsche allegato, l’auto è stata originariamente consegnata in Opal Metallic (codice colore X4). In passato l’auto è stata riverniciata in nero metallizzato.
Inoltre, la Porsche è dotata di un tetto apribile elettrico, anch’esso indicato nella dotazione originale di fabbrica.
Gli interni sono rifiniti in splendida pelle nera, che si abbina perfettamente all’esterno nero metallizzato. La Porsche presenta comodi sedili in pelle con regolazione elettrica, pannelli delle portiere neri e moquette abbinata.
Il cruscotto presenta i caratteristici cinque quadranti rotondi Porsche, il volante originale Porsche e una radio. La pelle nera conferisce agli interni un aspetto curato e classico. La tappezzeria presenta alcuni lievi segni di usura, coerenti con l’età dell’auto.
STORIA E DOCUMENTAZIONE
Questa Porsche è stata originariamente consegnata nuova in Germania tramite il concessionario Porsche SHH Sportwagenvertrieb Harz-Heide di Braunschweig e si trova nei Paesi Bassi dal 1994.
In dotazione con l’auto è presente un «certificato di nascita» Porsche, che riporta i dati originali di fabbrica, i numeri di motore e cambio e gli optional.
La Porsche è stata consegnata dalla fabbrica con i seguenti optional:
– M261 – Specchietto esterno lato passeggero riscaldato e regolabile elettricamente
– M469 – Rivestimento del tetto nero
– M568 – Vetri anteriori e laterali oscurati di colore verde
– M650 – Tettuccio apribile elettrico.
Inoltre, l’auto è corredata di un libretto di manutenzione timbrato e di numerose fatture di manutenzione. Questa documentazione offre una buona panoramica della storia e degli interventi di manutenzione effettuati sulla Porsche nel corso degli anni.
IN GENERALE
Una Porsche 911 SC Coupé del 1980, originariamente consegnata in Germania e presente nei Paesi Bassi dal 1994. L’auto presenta una carrozzeria in nero metallizzato con splendidi interni in pelle nera ed è equipaggiata con il motore boxer da 3,0 litri, un cambio manuale 915 e i classici cerchi Fuchs.
La Porsche funziona e si guida bene e presenta motore e cambio con numeri corrispondenti. Insieme al certificato di nascita Porsche presente, al libretto di manutenzione timbrato e alle varie fatture di manutenzione, si tratta di un interessante esemplare della classica 911 SC.
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