Porsche 911 SC

Il veicolo in dettaglio

• Introdotta nel 1978, la 911 SC era alimentata dal motore boxer a sei cilindri da 3,0 litri della Porsche con iniezione Bosch K-Jetronic, abbinato al cambio manuale a cinque marce Tipo 915
• Nel 1982 la potenza era salita a 204bhp, rendendo queste SC di ultima produzione particolarmente ambite e portando la potenza a soli 6bhp in meno rispetto alla celebre Carrera RS del 1973
• Immatricolata per la prima volta nel 1982, questa vettura di fine serie è stata fornita nel Regno Unito con guida a destra e fa parte di una collezione privata dal 2023
• Carrozzeria in Zinc Metallic con interni in pelle nera, montata su cerchi in lega ATS «Cookie-Cutter» da 15 pollici con bordi lucidati
• Dotata fin da nuova di numerosi optional, tra cui tetto apribile, climatizzatore, cruise control e specchietto retrovisore sul lato passeggero, è stata successivamente equipaggiata con un sistema di allarme di Categoria 1
• Recente intervento di cambio olio e filtro effettuato nel dicembre 2025 da uno specialista Porsche, utilizzando olio motore approvato da Porsche e un filtro originale Porsche. L’intervento ha incluso anche la lubrificazione delle serrature e delle chiusure, il controllo delle luci e dei livelli dei liquidi
• La documentazione storica contiene il pacchetto originale di manuali, compreso il manuale di manutenzione, mentre il kit attrezzi originale è ancora completo
• Prodotte solo per un periodo relativamente breve nella versione da 204bhp, queste SC di ultima generazione sono sempre più ricercate, in particolare con questa attraente configurazione e in queste condizioni