Porsche 911 SC

El vehículo en detalle

• Presentado en 1978, el 911 SC estaba propulsado por el motor bóxer de seis cilindros y 3,0 litros de Porsche con inyección de combustible Bosch K-Jetronic, acoplado a una caja de cambios manual de cinco velocidades tipo 915
• En 1982, la potencia había aumentado hasta los 204 bhp, lo que hacía que estos SC de última generación fueran especialmente codiciados y situaba su potencia a solo 6 bhp del célebre Carrera RS de 1973
• Matriculado por primera vez en 1982, este ejemplar de última producción se suministró en el Reino Unido con volante a la derecha y ha formado parte de una colección privada desde 2023
• Acabado en Zinc Metallic con interior de cuero negro, montado sobre llantas de aleación ATS «Cookie-Cutter» de 15 pulgadas con aros pulidos
• Equipado de serie con numerosas opciones, como techo eléctrico, aire acondicionado, control de crucero y retrovisor en la puerta del acompañante, y posteriormente equipado con un sistema de alarma de categoría 1
• Reciente revisión de aceite y filtro realizada en diciembre de 2025 por un especialista en Porsche, utilizando aceite de motor homologado por Porsche y un filtro original de Porsche. La revisión también incluyó la lubricación de las cerraduras y los pestillos, así como la comprobación de las luces y los niveles de líquidos
• El expediente de historial contiene el paquete original de manuales, incluido el manual de mantenimiento, mientras que el kit de herramientas original sigue estando completo
• Fabricados durante un periodo relativamente breve en la versión de 204 bhp, estos SC de última generación son cada vez más codiciados, especialmente con esta atractiva configuración y en este estado de conservación