Porsche 911 T

El vehículo en detalle

Este Porsche 911 T 2.4 Targa de 1972 es un ejemplar sumamente encantador de la primera generación de capó largo, acabado en un tono marrón sepia, propio de la época y maravillosamente discreto, combinado con un interior de cuero sintético negro y tela Perlcord.

Fabricado el 5 de octubre de 1972 y matriculado por primera vez en diciembre de 1972, este ejemplar se entregó nuevo en Bélgica y va acompañado de un certificado de autenticidad de Porsche, que documenta sus especificaciones de fábrica, así como su número de chasis, de motor y de transmisión.

Como auténtico 911 de capó largo, este coche conserva el lenguaje de diseño puro de los primeros modelos que define a la primera generación del modelo: parachoques estrechos, proporciones elegantes y la inconfundible silueta clásica del 911. En su versión Targa, añade el placer de la conducción al aire libre al tiempo que conserva el carácter icónico de los primeros modelos.

El 911 T, siglas de Touring, era la versión más accesible de la gama de 2,4 litros, situándose por debajo de los modelos E y S. Hoy en día, se aprecia por su carácter de conducción más práctico, accesible y mecánico: un 911 clásico que se puede disfrutar sin perder la sensación auténtica de los primeros modelos.

Impulsado por su motor bóxer de seis cilindros en línea refrigerado por aire de 2.341 cc, que desarrolla 130 CV, este 911 T está equipado con una caja de cambios manual de 5 velocidades, lo que le confiere el carácter sencillo y atractivo que se espera de un Porsche de principios de los setenta. El certificado recoge los datos de identificación del coche, incluyendo el VIN 9113510429, el número de motor 6530903 y el número de transmisión 7333094.

Restaurado en 2020, este 911 T Targa se presenta hoy como un clásico atractivo y funcional, más que como una restauración de nivel de concurso. El cuentakilómetros marca actualmente 60.615 km.

En general, este Porsche 911 T 2.4 Targa de 1972, entregado en Bélgica, combina las características de la gama inicial del 911 con una silueta de capó largo muy apreciada, una combinación de colores fiel a la época y la agradable practicidad del modelo Touring de 2,4 litros.

Coche de propietario particular – AD actúa como intermediario