Questa Porsche 911 T 2.4 Targa del 1972 è un esemplare di grande fascino della prima generazione a cofano lungo, rifinita nella tonalità Sepia Brown, fedele all’epoca e splendidamente sobria, abbinata a interni in similpelle nera e Perlcord.
Prodotto il 5 ottobre 1972 e immatricolato per la prima volta nel dicembre 1972, questo esemplare è stato consegnato nuovo in Belgio ed è accompagnato da un Certificato di Autenticità Porsche, che ne documenta le specifiche di fabbrica, nonché i numeri di telaio, motore e trasmissione.
Da vera 911 a cofano lungo, questa vettura conserva il puro linguaggio stilistico dei primi modelli che caratterizza la prima generazione del modello: paraurti sottili, proporzioni eleganti e l'inconfondibile silhouette classica della 911. Nella versione Targa, aggiunge il piacere della guida all'aria aperta pur conservando il carattere iconico delle prime auto.
La 911 T, acronimo di Touring, era la versione più accessibile della gamma da 2,4 litri, posizionata al di sotto delle E e delle S. Oggi è apprezzata per il suo carattere di guida più fruibile, accessibile e meccanico: una 911 classica che può essere goduta senza perdere la sensazione autentica delle prime auto.
Alimentata dal suo sei cilindri boxer raffreddato ad aria da 2.341 cc, che eroga 130 CV, questa 911 T è abbinata a un cambio manuale a 5 marce, che le conferisce il carattere semplice e coinvolgente che ci si aspetta da una Porsche dei primi anni Settanta. Il certificato riporta i dati identificativi dell'auto, tra cui il VIN 9113510429, il numero di motore 6530903 e il numero di trasmissione 7333094.
Restaurata nel 2020, questa 911 T Targa si presenta oggi come un'auto d'epoca attraente e utilizzabile piuttosto che come un restauro da concorso. Il contachilometri segna attualmente 60.615 km.
Nel complesso, questa Porsche 911 T 2.4 Targa del 1972, consegnata in Belgio, combina le caratteristiche della gamma 911 dei primi anni con una silhouette dal cofano lungo molto ricercata, una combinazione di colori d'epoca e la piacevole praticità del modello Touring da 2,4 litri.
Auto di proprietà privata – AD funge da intermediario