«¿Einspritzung?» Ah, sí, eso no es jerga alemana, ¡es solo un término sofisticado para referirse a la inyección de combustible! Mientras conduces hacia tu cafetería retro favorita, puedes proclamar en voz baja que tu coche es más inteligente que un hipster de moda con su carburador vintage. ¡Que esos motores de la vieja escuela mueran en el intento!
Este Porsche 911T Targa de 1973 ha sido restaurado y recuperado hasta alcanzar un estado impecable. Fíjate en esa seductora pintura negra, combinada con la tapicería de cuero rojo: es como la combinación perfecta de vino y comida, pero para los amantes de los coches. Pintura negra con tapicería de cuero rojo, una mezcla perfecta. En la parte trasera, el motor bóxer de 2,4 litros con, sí, inyección de combustible K-Jetronic y que, según se dice, fue modificado en los años 90 con una sutil válvula de descarga en la caja de aire.
Este golpe te da un pequeño empujón extra. Procedente de Estados Unidos con un certificado Porsche que detalla claramente el equipamiento de fábrica, los colores y los números de identificación. Este mismo año se le ha realizado una revisión a fondo.
Es hora de ponerse al volante. ¡Estaremos encantados de ayudarte!
NL:
Junto con los fanáticos de Porsche y los aficionados al automóvil, damos un épico salto en el tiempo hacia los maravillosos años 70. Ah, los años 70, una época de melenas alborotadas, música groovy y… una economía un tanto incómoda, ¡gracias a la crisis del petróleo! El gran señor Porsche vio la crisis del petróleo como una señal y pensó: «¿Por qué no gestionamos el combustible de forma un poco más inteligente, chicos?». Y así comenzó la era de los coches que no solo eran rápidos, sino también un poco más económicos que tu tío favorito durante la hora feliz.
«Einspritzung?» Ah, sí, eso no es ningún trabalenguas alemán, ¡es simplemente jerga elegante para referirse a la inyección de combustible! Mientras das una vuelta hacia tu cafetería retro favorita, puedes proclamar tranquilamente que tu coche es más inteligente que un hipster de moda con su carburador vintage. ¡Que esos motores de la vieja escuela se muerdan el polvo!
Este Porsche 911T Targa de 1973 ha sido restaurado y puesto en un estado magnífico. Fíjate en esa seductora pintura negra, combinada con tapicería de cuero rojo: es como el maridaje perfecto entre vino y comida, pero para los amantes de los coches. Pintura negra con tapicería de cuero rojo, una mezcla perfecta. En la parte trasera, el motor bóxer de 2,4 litros con, sí, una inyección de combustible K-Jetronic y, según se dice, modificado en los años noventa con una sutil válvula de escape en la caja de aire. Este estallido te da un empujón extra. Procedente de Estados Unidos, cuenta con un certificado Porsche que detalla cuidadosamente el equipamiento de fábrica, los colores y los números de identificación. Este mismo año se le ha realizado una revisión completa.
Ya es hora de ponerse al volante. ¡Estaremos encantados de ayudarle!