“Einspritzung?” Ah, sim, isso não é gíria alemã, é apenas um jargão sofisticado para injeção de combustível! Enquanto você dirige em direção ao seu café retrô favorito, pode afirmar discretamente que seu carro é mais inteligente do que um hipster da moda com seu carburador vintage. Que os motores da velha guarda mordam a poeira!
Este Porsche 911T Targa de 1973 foi restaurado e está em condições impecáveis. Olhe só para essa pintura preta sedutora, combinada com estofamento de couro vermelho – é como a combinação perfeita de vinho e comida, mas para os amantes de carros. Pintura preta com estofamento em couro vermelho, uma combinação perfeita. Na parte traseira, o motor boxer de 2,4 L com, sim, injeção de combustível K-Jetronic e que, segundo relatos, foi modificado na década de 1990 com uma sutil válvula de escape na caixa de ar.
Esse som surdo dá aquele empurrãozinho extra. Importado dos Estados Unidos com um Certificado Porsche que lista detalhadamente os equipamentos de fábrica, cores e números de identificação. Passou por uma grande revisão ainda este ano.
Está na hora de sentar ao volante. Teremos prazer em ajudá-lo!
NL:
Juntamente com fãs da Porsche e aficionados por automóveis, fazemos uma viagem épica no tempo de volta aos maravilhosos anos 70. Ah, os anos 70, uma época de cabelos longos e rebeldes, música groovy e… uma economia um tanto instável, graças à crise do petróleo! O grande senhor Porsche viu a crise do petróleo como um sinal e pensou: “Por que não lidamos com nosso combustível de forma um pouco mais inteligente, rapazes?” E assim começou a era dos carros que não eram apenas velozes, mas também um pouquinho mais econômicos do que seu tio favorito durante um happy hour.
“Einspritzung?” Ah, sim, isso não é nenhum tropeço na língua alemã, é só um jargão chique para injeção de combustível! Enquanto você dá uma volta em direção ao seu café retrô favorito, pode tranquilamente proclamar que seu carro é mais inteligente do que um hipster da moda com seu carburador vintage. Deixe esses motores old-school mordendo a poeira!
Este Porsche 911T Targa de 1973 foi restaurado e deixado em um estado maravilhoso. Olhe só para essa pintura preta sedutora, combinada com estofamento em couro vermelho – é como a combinação perfeita de vinho e comida, mas para os amantes de carros. Pintura preta com estofamento em couro vermelho, uma combinação perfeita. Na traseira, o motor flat-six de 2,4 L com, sim, injeção de combustível K-Jetronic e, segundo consta, adaptado na década de 1990 com uma sutil válvula pop-off na caixa de ar. Esse estalo dá aquele toque extra de emoção. Originário dos Estados Unidos, com um Certificado Porsche que indica cuidadosamente o equipamento de fábrica, as cores e os números de identificação. Passou por uma grande revisão ainda este ano.
Está na hora de sentar ao volante. Teremos o maior prazer em ajudá-lo!