Porsche 928 S4

El vehículo en detalle

HISTORIAL DEL VEHÍCULO

Este 928 S4 se fabricó el 26 de marzo de 1987 y se entregó por primera vez a través del Centro Porsche de Kassel. El coche permaneció con su primer propietario hasta 1995, con el segundo hasta 2002 y, finalmente, con el tercero hasta 2025. Ese año, el vehículo pasó a formar parte de nuestra cartera de clientes y ahora tenemos el placer de ofrecer este 928 a su actual y cuarto propietario. Todo su historial, incluido el de mantenimiento, está perfectamente documentado. Incluso se conserva el antiguo permiso de circulación de los años 90 y la carpeta de a bordo original, con el libro de cheques incluido.

HISTORIA DEL MODELO

El Porsche 928 se presentó en 1977 como un Gran Turismo moderno con motor V8 delantero y disposición transaxle, y estableció nuevos estándares en cuanto a confort, dinámica de conducción y aerodinámica. Al modelo básico le siguió en 1980 el 928 S, con un motor ampliado de 4,7 litros y hasta 300 CV, así como un aspecto más deportivo. A mediados de los años ochenta apareció una versión de transición técnicamente perfeccionada, que allanó el camino para el 928 S4. El 928 S4, introducido en 1987, supuso la primera gran revisión de la serie: con elementos aerodinámicos rediseñados, alerón trasero integrado, interior modernizado y un nuevo motor V8 de 5,0 litros y 32 válvulas con 320 CV, se consideraba un modelo mucho más maduro, cómodo y, al mismo tiempo, potente. Al S4 le siguieron el 928 GT, más deportivo, y, a partir de 1992, el 928 GTS, aún más ancho y potente, que puso fin a la serie de modelos en 1995.

EQUIPAMIENTO DE FÁBRICA

• C00 Código de país Alemania
• Color exterior 700 Negro liso
• Interior VD cuero integral negro
• M139 Calefacción en el asiento, asiento izquierdo
• M220 Diferencial de bloqueo 40 %
• M 299 Catalizador en combinación con cambio automático
• M326 Radio Blaupunkt Berlin IQR 88 con ARI
• M340 Calefacción del asiento derecho
• M490 Paquete de sonido

ESTADO TÉCNICO

Este 928 S4 destaca por su excelente estado de mantenimiento. El S4 cuenta con un libro de mantenimiento al día y, con un kilometraje de 133 786 km, recibió el año pasado una revisión general en un centro Porsche del sur de Alemania, que incluyó el cambio de la bomba de agua y la correa de distribución. Además, salvo una única excepción, el libro de mantenimiento solo contiene sellos de mantenimiento de Porsche.

CARROCERÍA Y PINTURA

Otra característica especial de este 928 S4 es el buen estado de la carrocería y el hecho de que este coche, que ya tiene casi 40 años, conserve aún la pintura original. El acabado de la pintura es extremadamente uniforme y, en un total de 44 puntos de medición, se obtuvo un valor medio de 145 µ. Todos los valores medidos se situaron entre 115 µ y 181 µ.

INTERIOR

El interior también se presenta en un estado muy original, con pocos signos de uso. Incluso conserva la radio Blaupunkt original. Otra particularidad de este 928 es que no tiene techo eléctrico, lo que le confiere un espacio suficiente para la cabeza, especialmente para conductores de gran estatura.

ENTREGA

Este 928 S4 se vende por encargo de un cliente con ITV nueva, inspección H realizada y tasación actualizada para el seguro de coches clásicos.