Porsche 928 S4

Il veicolo in dettaglio

STORIA DEL VEICOLO

Questa 928 S4 è stata prodotta il 26 marzo 1987 e successivamente consegnata per la prima volta tramite il Centro Porsche di Kassel. L'auto è rimasta al suo primo proprietario fino al 1995, al secondo fino al 2002 e infine al terzo fino al 2025. In quell'anno l'auto è entrata a far parte della nostra clientela e ora siamo in grado di offrire questa 928 all'attuale e quindi quarto proprietario. L'intera storia, compresa quella relativa alla manutenzione, è documentata in modo completo. Esistono ancora il vecchio libretto di circolazione degli anni '90 e la cartella di bordo originale con il libretto dei tagliandi.

STORIA DEL MODELLO

La Porsche 928 fu presentata nel 1977 come una moderna Gran Turismo con motore V8 anteriore e layout transaxle, stabilendo nuovi standard in termini di comfort, dinamica di guida e aerodinamica. Al modello base seguì nel 1980 la 928 S con un motore più grande da 4,7 litri e fino a 300 CV, nonché un look più sportivo. A metà degli anni Ottanta è stata lanciata una versione di transizione tecnicamente avanzata, che ha aperto la strada alla 928 S4. La 928 S4, introdotta nel 1987, rappresentò poi la prima grande revisione della serie: con elementi aerodinamici rivisti, alettone posteriore integrato, interni modernizzati e un nuovo V8 da 5,0 litri a 32 valvole con 320 CV, era considerata notevolmente più matura, confortevole e allo stesso tempo più potente. Alla S4 seguirono la più sportiva 928 GT e, dal 1992, la 928 GTS, ancora più larga e potente, che completò la serie di modelli fino al 1995.

DOTAZIONI DI SERIE

• C00 Codice paese Germania
• Colore esterno 700 Nero Uni
• Interni VD Pelle nera
• M139 Sedili riscaldati, sedile sinistro
• M220 Differenziale autobloccante 40 %
• M 299 Catalizzatore in combinazione con cambio automatico
• M326 Radio Blaupunkt Berlin IQR 88 con ARI
• M340 Sedili riscaldabili, sedile destro
• M490 Pacchetto audio

CONDIZIONI TECNICHE

Questa 928 S4 si distingue per il suo ottimo stato di manutenzione. La S4 è stata sottoposta a regolare manutenzione e solo lo scorso anno, con un chilometraggio di 133.786 km, ha ricevuto un intervento di manutenzione completa, compresa la sostituzione della pompa dell'acqua e della cinghia dentata, presso un centro Porsche nella Germania meridionale. Anche prima di allora, con una sola eccezione, nel libretto di manutenzione sono presenti esclusivamente timbri di manutenzione Porsche.

CARROZZERIA E VERNICIATURA

Un'altra particolarità di questa 928 S4 è la buona condizione della carrozzeria e il fatto che questa vettura, che ormai ha quasi 40 anni, abbia ancora la verniciatura originale. La verniciatura è estremamente uniforme e su un totale di 44 punti di misurazione è stato ottenuto un valore medio di 145 µ. Tutti i valori misurati erano compresi tra 115 µ e 181 µ.

INTERNI

Anche gli interni sono in condizioni molto originali, con pochi segni di usura. È ancora installata la radio Blaupunkt originale. Un'altra particolarità di questa 928 è che non ha il tetto apribile e quindi offre uno spazio sufficiente per la testa, soprattutto per i conducenti di alta statura.

CONSEGNA

Questa 928 S4 viene venduta per conto di un cliente con nuovo TÜV, omologazione H completata e perizia di stima attuale per l'assicurazione auto d'epoca.