Porsche 964 Carrera 2

Hay coches que ya no tienen nada que demostrar. Este 911 es la prueba viviente de ello: sin pantallas, sin turbo, sin sistemas electrónicos que se interpongan entre el conductor y el asfalto. Solo esa silueta inconfundible y atemporal, que desde 1963 apenas ha perdido su poder de seducción, y una experiencia de conducción que permite sentir exactamente cómo comenzó la leyenda del 911.

Este Coupé 3.6 es un 964, aquella generación con la que Porsche modernizó el 911 en 1989 de forma discreta pero profunda, sin perder nunca su carácter. Por primera vez, el 911 incorporó dirección asistida, ABS y muelles helicoidales en lugar de las antiguas barras de torsión; todas ellas adaptaciones que refinaron el comportamiento en carretera sin restar esa implicación pura que hace que estos coches sean tan populares. Bajo el capó se encuentra el motor bóxer de seis cilindros y 3,6 litros refrigerado por aire, con 250 PS, combinado con tracción trasera y una caja de cambios manual que ofrece exactamente la sensación que debe ofrecer un 911 clásico: mecánica, directa y sin florituras.

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