94 000 millas con dos propietarios desde su salida de fábrica. Se ha conducido y disfrutado de verdad, PERO también se ha cuidado como es debido. Durante la mayor parte de la última década, el coche ha sido revisado por NOLA Sport en Metairie, Luisiana, con un historial de mantenimiento de casi 50 000 dólares. Al repasar su historial, se ve que realmente no se escatimó en gastos a la hora de realizar el mantenimiento del coche o sustituir los consumibles según fuera necesario. Para quienes no estén familiarizados con estos coches, 94.000 millas no son nada del otro mundo para el increíblemente robusto motor 9A1. A medida que estos coches van envejeciendo, sus propietarios registran con frecuencia kilometrajes bastante impresionantes, y los ejemplares con más de 200.000 millas son cada vez menos inusuales si se les realiza un mantenimiento regular.
El historial de mantenimiento es una cosa, pero el secreto mejor guardado de este coche es la caja de cambios. ~ Transmisión nueva en julio de 2026 ~ Dejando a un lado el kilometraje y el mantenimiento, el coche también se encuentra en MUY buen estado. Su propietario de toda la vida fue muy meticuloso con su cuidado, y eso se nota. El morro se ha protegido con PPF y el coche se ha mantenido a un alto nivel tanto a nivel estético como mecánico. Hay un incidente muy leve en el historial, un impacto a baja velocidad (aproximadamente 5 mph) que provocó daños en un guardabarros. El guardabarros fue sustituido por NOLA Sport con un coste aproximado de 3.000 dólares, y la reparación está totalmente documentada en los registros.
El equipamiento también es bastante completo: tapicer ía íntegramente de cuero, asientos deportivos eléctricos, asientos calefactables, volante calefactable, PDLS, Sport Chrono, sistema de sonido Bose, techo eléctrico, paquete Premium y mucho más.
Revisión de 8.000 dólares realizada antes de la puesta a la venta, que incluye cuatro neumáticos nuevos, pastillas de freno, discos y sensores, además de un cambio de aceite. También cuenta con una caja de cambios Porsche totalmente nueva que sigue en garantía. Te costará mucho encontrar un 991.1 C4S manual mejor que este, en el que puedas subirte, utilizarlo y disfrutarlo sin sentirte culpable por acumular kilómetros.
Mantenimiento reciente:
- Julio de 2026 | 94 372 millas — ~7 355 $
- Revisión completa con cambio de aceite y filtro, filtros de aire y del habitáculo, y bujías
- Cambio de líquido de frenos y de líquido del diferencial delantero y del embrague
- Pastillas de freno delanteras, discos y sensores de desgaste nuevos
- Cuatro neumáticos nuevos con sensores TPMS
- Sustitución del tensor y del rodillo de la correa de accesorios
- Revisión del depósito de expansión del líquido de refrigeración y su tapón, la bomba de vacío, los puntales del capó y otros elementos menores
- Julio de 2026 | 94 372 millas
- Caja de cambios manual de 7 velocidades sustituida en garantía por Porsche Baton Rouge
- Se ha sustituido el separador de aceite tras detectarse una fuga
- Se sustituyó el retén principal trasero durante el mantenimiento de la caja de cambios y el embrague
- Se desmontaron e inspeccionaron el embrague y el volante de inercia durante la reparación
- Mayo de 2024 | 88 513 millas — ~8 832 $
- Revisión anual
- Sustitución de las juntas de la tapa de válvulas
- Sustitución de los soportes del motor
- Sustitución de las fundas del eje delantero y alineación
- Sustitución de la manguera de retorno del líquido de refrigeración y del motor del ventilador del aire acondicionado
- Julio de 2023 | 81 544 millas — ~4 620 $
- Revisión intermedia y cambio del líquido de frenos
- Frenos traseros, incluidas pastillas, discos y sensores
- Sustitución de la correa de transmisión
- Sustitución de la manguera de refrigerante y del ventilador del compartimento del motor
- Abril de 2022 | 74 221 millas — ~9 120 $
- Sustitución del embrague y del volante de inercia de doble masa
- Cilindro esclavo del embrague sustituido
- Se han sustituido las bujías y las bobinas de encendido
- Se ha sustituido la funda del eje delantero derecho
- Se ha realizado la alineación y la revisión anual
Hay disponibles registros adicionales que se remontan a 2016, previa solicitud.
Lista de opciones:
BASE
911 Carrera 4S
276
Espejos con atenuación automática
321
Asientos deportivos eléctricos (derecha)
322
Asientos deportivos eléctricos (izquierdo)
342
Calefacción de los asientos (delanteros)
345
Volante calefactado
446
Tapas de rueda con el emblema de Porsche en color
509
Extintor
541
Ventilación de los asientos (delanteros)
583
Paquete para fumadores
603
Sistema de iluminación dinámica de Porsche
640
Paquete Sport Chrono
653
Techo eléctrico de cristal
680
Sistema de sonido envolvente BOSE®
690
Receptor SiriusXM® y HD Radio®
693
Cambiador de 6 discos CD/DVD
844
Volante multifunción
911
Denominación del modelo «911»
AZ
Interior de cuero negro
N4
Azul oscuro metalizado
P06
Asientos deportivos eléctricos (14 posiciones)
P37
BOSE
P38
Paquete Premium con asientos de 14 posiciones
XSC
Emblema de Porsche en los reposacabezas
ZAB
Escudo de Porsche decorativo
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